1.宝马轿跑SUV,实拍全新一代宝马X6,年轻人心中的理想座驾

2.与海外版有差异,新款国产宝马X5谍照曝光,或年内推出

3.宝马X1新款落地价是多少钱?宝马X1成交价

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时至今日,汽车早已不再是简单的代步工具,更是一种提高生活品质的方式,随着人们收入的增长,不少人都开始把目光放倒了中大型豪华SUV身上。

日前,2021款?宝马X5正式上市(以下简称:新款宝马X5),共推出5款车型,其售价区间为69.99-86.39万元,新车主要在部分车型上的配置上有所变动,包括全面取消了智能液晶触控钥匙等,那么新款宝马X5到底变了些啥?又值不值得我们去购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

售价上,顶配车型售价上涨1.4万、插电混动版上涨1万元,其余车型售价和前款相同。外观和内饰上和老款车型保持一致,只是在配置上有所变化。

首先,新款宝马X5提供了两款新色车漆:丹泉石蓝和紫水晶色。其次,车内的全景天窗遮阳帘由Alcantara变为织物材质,音量调节旋钮表面则不再镶嵌水晶质感的内饰组件,如果没有配备星空全景天窗或者专业级后排系统,则后排座椅不再配备氛围灯饰条,并还取消了智能液晶触控钥匙。

配置上,xDrive40i尊享型M运动套装配备的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装,还增加了双轴空气悬挂(老款车型需选装,价格24500元)。xDrive45e?M运动套装增加了X型智能激光大灯(老款需要选装,价格23500元)、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合。另外,选配的越野套装由现在的5.5万元降至3.05万元。

外观方面,宝马X5分为M运动套装和X设计套装,前脸用"双肾"进气格栅搭配激光大灯,雾灯区域还专门设置了导流孔和导流槽。车身侧面线条加入了多组风格线,其中一组风格线由前大灯贯穿车身汇聚在车尾门把手上,勾勒出富有肌肉感的造型,车身尺寸上,其长宽高分别为4930/2004/1776mm,轴距为25mm。

M运动套件所提供的包围造型,让宝马X5看上去运动感十足,特征包括M标识、22英寸轮毂、运动卡钳等元素。

尾部同样营造出肌肉的视觉效果,使用立体浮雕造型尾灯以及整体式LED灯带,行李厢尾门上的折线,保留了经典的分离式尾门设计。

宝马X5的内饰整体看起来简洁且豪华,布局仍是家族式风格,使用了很多钢琴烤漆饰板,能提升精致感,同时好友木纹饰板内饰可以选择。

M运动套装方向盘在真皮材质的包裹下获得了不错的手感,而电动四向调节、换挡拨片、方向记忆这些实用性配置均为全系标配。

12.3英寸的全液晶仪表盘全系标配,并且主题模式会根据驾驶模式的切换而更换,在体现科技感上的营造表现不错。

12.3英寸的中控屏幕为全系标配,内置iDrive?7.0的智能人机交互系统。支持触控、语音控制、车联网,还可实现远程OTA升级。除此之外,蓝牙、CarPlay功能也得以延续。至于手势控制功能则需要选装获得,而这项配置仅支持入门款与顶配选装,中配车型仍不支持选装。配备的水晶挡把,上面还有X的字样,挡把附近还配有很多功能按键,如:发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮,让车内档次感提升不小。

此外,顶配车型配备的全速自适应巡航功能与HUD抬头显示功能,入门款可以通过选装获得,但这两项配置并不支持中配车型选装。在安全方面,入门款仅提供了倒车影像功能,如果想拥有更高配才有的360度全景影像功能可以通过选装获得。

全系车型均用真皮包裹座椅,让入门款车型拥有了不错的乘坐质感,此外,主/副驾驶席支持前/后、靠背、四向高低调节的功能与座椅加热均为标配。至于肩部调节、腿托调节、四向腰部支撑、通风、这些功能则需要选装才能获得。

后排座椅同样继承了前排的乘坐舒适性,功能性方面则与中、高配车型保持一致,支持按比例放倒的后排座椅、后排中央扶手、杯架均为全系标配,而更高级的制冷杯架与后排独立空调则需要通过选装获得。

来到后备箱,与历代宝马X5一样,新车依然沿用了分两段开启的尾箱门设计,也就是俗称的"天地门",要说这样有什么实际作用吧,也就是在车库开启的时候不用很担心尾门会蹭到墙壁。

同时由于没有了备胎,在置物板下方还有一个巨大的隐藏储物空间,?显得很宽敞,满足日常家用使用也完全没有问题。

动力方面,新款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机,其中2.0T发动机最大功率为195kW(265Ps),最大扭矩为400N·m,3.0T发动机最大功率为250kW(340Ps),最大功率为450N·m,传动系统,与之匹配均为8挡手自一体变速箱。而新款宝马X5插混版车型搭载由3.0T直列六缸发动机与电动机所组成的插电混动系统,纯电模式下续航里程为85km。

底盘悬架,用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的组合。

新款宝马X5结合售价和配置,最大变化在于顶配车型上的配置变化较大,外观上虽然没有大的变化,但是在内饰部分全景天窗遮阳帘由织物代替了之前的Alcantara材质,从材料上看可谓是减配,同时宝马X5原来大家最引人瞩目的液晶触控钥匙也减配了,咖哥觉得这个可能是因为此前这个种带触控屏的钥匙虽然科技感很足,但是实用性,易修性较差,被换成了普通的钥匙也是能理解的。

入门版车型虽然售价没有上涨但是配置还是有所增加,比如增加了:运动外观套件、感应后备厢、全车无钥匙进入等配置,至于顶配车型售价看似比老款上涨了1.4万元,但是配置上其实还是有所增加,比如:增加空气悬架,过去是要选装,而售价达到了2.45万元,并还增加到道路交通标志识别等功能,这么看性价比是有所提升的。

综合来看,新款宝马X5其外观动力均无变化,仅在配置上做出了更加符合市场需求的优化搭配,主要增加了一些科技及舒适性配置,也使得新车的顶配车型价格有所上涨。最后,该车中配车型可选装的内容并不算丰富,咖哥觉得如果不是对动力有非常高的要求的话,售价不到70万元的入门款车型还是比较值得推荐!

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宝马轿跑SUV,实拍全新一代宝马X6,年轻人心中的理想座驾

在2020年疫情的影响下,坐稳国内豪华车江山的BBA似乎不受影响,三大品牌在逆势中均获得销量增长,其中,宝马更是创下了自1994年进入中国以来最好的销售记录,数据显示,2020年宝马集团(含MINI)在中国市场共交付了777379辆新车,同比增长7.4%。

2020年是宝马在中国市场的产品大年,其投放了17款新产品之多,这正是品牌销量上涨的背后推动。所以,在新的一年里宝马又有哪些值得我们期待的新车,而即将到来的它们又能否再为销量助一把力?马上跟着教授盘

2020年,宝马X系列车型全年累计销售32.3万辆,同比增长12.3%,其中宝马X3、宝马X5全年销量分别达13.4万辆和4.3万辆,而在今年宝马也将带来以下几款SUV的中期改款车型。

首先是新款宝马X2,早前外媒已经曝光了新车的路试谍照,其主要变化集中在前脸,例如对双肾格栅、保险杠以及大灯灯腔等设计进行更新,而车侧和尾部与现款差异不大。

其实在去年9月份,国产宝马X2就完成了一次年度改款,当时最大的升级是全系标配10.25英寸液晶触控屏幕、无线Apple CarPlay、镀铬装饰以及后排软枕等配置。而目前国产宝马X2在多地还有着6-7万的高幅度优惠,可以说性价比相当高,最入门车型落地价处于23-24万之间。

虽然宝马X2去年在国内销量仅有2.32万辆,但定位介于宝马X1和宝马X3之间的它,主要是弥补两车之间的细分市场。值得一提,随着全新一代奔驰GLA演变为传统SUV风格,因此这一级别里宝马X2就更能彰显个性化身份。

接下来是宝马SUV销量主力——宝马X3,中型SUV市场向来都是豪华品牌的必争之地,而现款X3已经推出两年多时间,今年将会迎来中期改款车型。根据海外谍照来看,新车同样是对格栅、保险杠以及前后灯组进行升级,以保持视觉新鲜感,另外新车还将搭载宝马最新版本的iDrive车机系统。

合适的尺寸加上合适的价格,宝马X3自国产以来就保持着不错的销量态势,其主要竞品是奔驰GLC和奥迪Q5L等,而在2020年宝马X3的销量成绩仅落后于第一名的宝马3系,并且略高于宝马5系,所以它是宝马品牌的中坚力量,相信改款后还能有所突破。

接着是更高级的车型——宝马X5,该车也将在今年获得中期改款,除了与X系列其他车型那样对外观升级,新款宝马X5还将新增48V轻混动力系统,并有可能推出氢燃料电池版本。当然了,氢燃料电池版本引入国内的可能性较小,毕竟不是国内主流动力,而48V轻混系统的小升级还是有望引入的。

作为宝马品牌首款SUV,宝马X5自面世以来就成为了豪华中大型SUV领域的强有力选手。目前现款代号为G05的车型已是第四代产品,其相比于同级竞品有着极强的综合实力,包括运动性、豪华感以及舒适度等等,而今年也是换代以后的第三个年头,中期改款的宝马X5无疑会进一步巩固市场地位。

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说完X5就该到宝马旗舰SUV——宝马X7了,值得注意,虽然宝马X7此次也属于中期改款,但其改变与以上三款SUV有较大区别。根据海外谍照来看,中期改款宝马X7将会用全新前脸设计,也就是分体式灯组、全新保险杠以及机舱盖等,新车的风格预计和此前曝光的宝马X8相似。

另外还有消息称,宝马X7氢燃料电池版本可能会用与丰田联合研发的氢燃料电池系统,而氢燃料电池版本车型未来将放弃7座版本,仅提供五座布局。

宝马X7的推出更主要是为了应对奔驰GLS等对手,百万级的售价注定了在销量方面不及宝马X5,而如今中期改款还换装了分体式大灯组,说明未来宝马X7将与宝马X8成为一对兄弟车型,类似于X3和X4之间的关系,强强联手对应奔驰和奥迪的高端SUV。

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早在2018年就有消息称,宝马将会打造一款定位更高的旗舰SUV——宝马X8,而如今随着宝马X7的推出,这款车也逐渐露出真容。根据谍照,宝马X8将拥有较大的车身尺寸,不过其风格并不是放大版X7,而是用一种更动感的外观,且类似于溜背车身造型,当然了设计上最大特点就是刚刚提到的分体式前大灯。

在动力方面,宝马X8有望搭载3.0T直六发动机+电机组成的插混系统,最大功率达到400马力,最大扭矩达600牛·米,传动或匹配8AT变速箱。

(宝马X8渲染图)

正所谓没有最强,只有更强,BBA三大品牌近年来都在不断往高端化领域突破,像奔驰迈巴赫GLS,奥迪Q8系列等。对此,宝马就带来了这款结合豪华、动感与性能的全新旗舰SUV,而对于消费者来说,大家更关心的可能是宝马X8的出现是否会把全新设计下方到各系列车型中,对,说的就是分体式大灯设计。

在说完较为传统的新车后,宝马在2021年还将推出两款性能车,首先就是宝马M3旅行版。当大家还在对这款车的可信度提出质疑时,一支预告以及大量谍照就足以证明<a class="hid

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与海外版有差异,新款国产宝马X5谍照曝光,或年内推出

记得宝马X6刚来到中国市场的时候,那大溜背造型,跨界风格非常强烈,可以说相当的惊艳,不过随着路上的豪华品牌SUV越来越多,还有很多汽车厂商也推出了这种类型的SUV,让消费者对宝马X6已经不再感到那么新鲜,但不可否认,宝马X6是很多年轻人心中的理想座驾。

宝马最美轿跑SUV,实拍全新一代宝马X6,很多网友看到后都会惊叹:这也太漂亮了,可以说是备受好评。新车如果没有什么变动的话,会在11月份正式上市销售,随着上市时间的临近,新车已经陆续到达各地的4S店或销售商手中,下面就让我们先来一睹为快吧……

全新一代宝马X6是基于CLAR平台打造而来,也就是和新款宝马X5相同的平台,不过在外观方面,却有着很大的不同,宝马X5是那种高大、威猛,并带一些成熟、稳重的风格,全新一代宝马X6更多的则是凸显个性,看着与众不同。前脸标志性的双肾进气格栅进一步加大,并且中间用镀铬相连,这点是和老款不一样的地方,雾灯区域有着进气槽的设计,再加上运动包围,很有视觉冲击力!

宝马汽车的内饰,一直都比较低调和内敛,虽然很多人说不如奥迪的有科技感,也不如奔驰的氛围那么豪华,不过对于宝马车迷们来说,好像并不太在乎这些,还有些人说简简单单的就挺好,虽然中控台略显普通,可毕竟到了这个级别,车内使用了大量软性材质覆盖,细节处还有真皮包裹,还是非常讲究的。

配置方面,全新一代宝马X6拥有12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸的中控大屏以及很多人超级喜爱的水晶档把,三幅式多功能方向盘还是那经典样式,握感极佳,让人爱不释手,另外像前后驻车雷达、360度全景影像、多种驾驶模式切换,自适应巡航、无钥匙进入和启动、电动座椅,带通风加热功能等等很多东西,别管经常用到的还是不怎么使用的,装配的都很齐全!

在动力方面,全新一代宝马X6搭载了一台4.4T的V8双涡轮增压发动机,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,喜欢汽车的朋友都知道,缸数代表着一辆车的尊严,虽然很多豪华品牌都在普及四缸发动机,但V8带来的那种澎湃、顺畅而且非常细腻的声浪是四缸机无法比拟的,相信能够带来特别出色的驾驶感受。

另外新车还会搭载一台3.0T的6缸涡轮增压发动机,可以进一步的降低售价,并且全新宝马X6会全系配备xDrive四驱系统,走一些非铺装道路,完成轻度的越野没有问题,但它始终还是一辆城市SUV,想要拿它去冲个坡,或者挑战一下极限,我只能对你呵呵了……

结语:全新一代宝马X6要比老款车型表现更加出色,应该很多人都能够看得上它,不过售价肯定不会太低,而宝马X6论各方面的设计,要比宝马X5更用心,可老款车型为什么销量却远不如宝马X5呢?主要原因是过于年轻化的设计的确让年轻消费者动心,但凭借自己的努力能够买起宝马X6的少之又少,而对于一些事业有成,比较保守的消费者而言,宝马X5则更能衬托出自己的气质,还比较实用一些,但不可否认宝马X6还有宝马X5都很不错,只要适合自己的就是一辆好车,希望全新一代宝马X6能够比老款车型取得更好的销量成绩,让我们拭目以待吧!

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宝马X1新款落地价是多少钱?宝马X1成交价

日前,笔者从网络渠道获取到了新款国产宝马X5的测试谍照。新车可以视为当前一代宝马X5的中期改款版本,针对外观和内饰进行调整,并且换装一体式曲面屏。值得一提的是,宝马集团2月初已经在海外市场发布了新款宝马X5的官图,因此由华晨宝马生产的国产版本预计也会在今年年内完成更新升级,作为参考,现款国产宝马X5的指导价为61.2万-78.9万元。

结合谍照来看,新款国产宝马X5基本沿用了海外版的设计风格,其中前脸部分的双肾型进气格栅预计加入发光功能,当其中一扇车门打开时格栅会自动亮起,提升了仪式感。而全新的头灯组也在新车上得到了应用,造型相比现款有所收窄,同时灯腔内融入“V”字形日间行车灯,且集成转向灯功能。除此之外,新款国产宝马X5的前包围还重新进行了设计,其中左右两侧的空气导流槽为纵向布局。

新款国产宝马X5的尾部造型与海外版相比也基本没有差异,尾灯内部融入上下对称式的“L”型光源,并且灯罩进行了熏黑处理,而后包围区域则使用硬朗的直线条勾勒出层次感,并配有双边共两出镀铬排气尾管。

内饰方面,新款国产宝马X5相比现款有较为明显的变化,其中全液晶仪表和中控屏合二为一,形成一体式曲面屏,且内置iDrive8车机系统,这也是宝马最新内饰设计理念的重要组成部分,而拨杆式电子换挡机构预计也不会缺席。值得注意的是,根据谍照展示的信息,新款国产宝马X5中控屏下方位置的设计布局与海外版存在一些差异,不过最终需要以华晨宝马发布的官图为准。

至于动力方面,海外版新款宝马X5搭载新一代B58系列的3.0T直列六缸发动机,并带有48伏轻混系统,xDrive40i车型的最大功率提升至280千瓦,最大扭矩提升至520牛·米,官方0-100公里/小时的加速时间为5.4秒,至于这套动力系统是否会在国产版本上得到应用目前还不得而知。

在国内市场,现款国产宝马X5 30Li车型搭载2.0T发动机,最大功率180千瓦,峰值扭矩400牛·米,而40Li车型则装备3.0T发动机+48伏轻混系统,其中发动机的最大功率和峰值扭矩分别为245千瓦和450牛·米。

小结:作为宝马品牌旗下的中大型SUV,当前一代宝马X5最早于2018年推向市场,并在2022年3月由华晨宝马引入实现国产化,而此次曝光的则属于中期改款版本。值得一提的是,国产宝马X5上市至今的表现十分出色,其中今年1月份的销量达到10694辆,位居中大型SUV销量排行榜首位。

从目前的信息来看,新款国产宝马X5的外观和内饰都将用家族最新的设计,而动力系统是否也会向海外版本看齐则有待官方确认。那么在经过大幅调整之后,你觉得新款国产宝马X5未来在市场中还能延续现款的势头吗?欢迎发表看法。

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宝马X12021款是一款宝马旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为279800元-339800元。我们以宝马X12021款改款sDrive25Li领先型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为309800元,目前渭南没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在350129元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要92940元才可落地,月供为6768元。

宝马X1车头呈现出高贵的设计风格,加上双肾式格栅,看上去十分豪华,不失档次感。

宝马X12021款改款sDrive25Li领先型内饰呈现出精致的设计风格,加上黑色钢琴烤漆饰板,整体造型可圈可点。这款车标配了发动机启停技术、无钥匙启动系统、倒车影像等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,宝马X1配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为141kw,峰值扭矩为280牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,宝马X1的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)