大众辉昂2018款380tsi两驱旗舰版_大众辉昂380t多少钱

1.迈腾报价是多少？目前值得入手么？

2.330是什么意思

3.大众CC报价是多少？目前值得入手么？

大众330和380开起来差别大。大众330和380的具体区别主要有发动机功率高低以及马力两个方面。

1、发动机功率高低方面

330TSI车型最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载混合喷射技术，使用铝合金缸盖。

而380TSI车型最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖。

2、马力方面

330指的是低功率版2.0t发动机，330TSI为2.0T低功率186马力；380指的是高功率版2.0t发动机，380TSI为2.0T高功率220马力。

大众汽车的特点：

大众现在的尾标代表的是大致的扭矩区间。实际上，180是目前大众体制内数字最小的尾标了，主要代表着1.5L自然吸气发动机，230T代表着1.4T低功率发动机，280T是1.4T高功率引擎，330T是2.0T低功率引擎，380T是2.0T高功率引擎。

当然还有辉昂上的430V6代表着3.0T V6发动机，途昂上的530 V6，看着比辉昂大，但是排量要比辉昂小，530V6代表着2.5T V6，但是这台2.5T的扭矩是要高出辉昂的3.0T。

迈腾报价是多少？目前值得入手么？

大。

大众的330与380车型开起来差别最大的在于动力方面的表现。由于330用的发动机型号为EA888-DPL而380用的是EA888-DKX，两者都为2.0T的发动机，而一个是低功率版本一个则是高功率版本。另外大众的330一般都只是前驱的配置，而380则是全时四驱的配置。

大众汽车的特点

大众现在的尾标代表的是大致的扭矩区间。实际上，180是目前大众体制内数字最小的尾标了，主要代表着1.5L自然吸气发动机，230T代表着1.4T低功率发动机，280T是1.4T高功率引擎，330T是2.0T低功率引擎，380T是2.0T高功率引擎。

当然还有辉昂上的430V6代表着3.0T V6发动机，途昂上的530 V6，看着比辉昂大，但是排量要比辉昂小，530V6代表着2.5T V6，但是这台2.5T的扭矩是要高出辉昂的3.0T。

330是什么意思

迈腾是一汽大众旗下的车型，报价是18.99-31.69万，级别是中级车，大众系列的车我是比较了解的，比如辉腾，辉昂，迈腾，帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了，因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的，所以销售量很多。我们选择19款顶配的330TSI DSG尊贵型的车来说说这款车怎么样。目前值不值的入手。

这款车级别是中型车，最大扭矩是350，最大功率是162，发动机是2.0T220马力L4的，变速箱是七档双离合，结构是四门五座的三厢车，这款的迈腾和帕萨特19款顶配的是一样的，因为两者是一级别的车，所以在发动机和变速箱上是一样的。百公里加速是7.1，这点比帕萨特成绩好。油耗6.7，我觉得肯定不止这么多。整个车的装备重1550，发动机型号是EA888，排量2.0的。使用的进气形式也是涡轮增压，和帕萨特系列一样。迈腾喝的也是红酒级别的汽油。

在主被动安全装备上配置了六组安全气囊，大众系列是为人的生命着想的，也带有膝部气囊，胎压监测。像什么人性化的配置，并线，车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提醒，牵引力提醒都是带的。配置上用了前后车雷达，全景摄像头，定速巡航，自适应巡航，自动泊车，发动机启停技术，可变悬架可以软硬调节，这还是可以根据消费者自己的需求来调节。外部上使用了电动全景天窗，电动感应后备箱，如果可以远程控制就好了。

皮质方向盘带多功能方向盘，但是不带拨片换挡，抬头显示，液晶显示器，如果带上抖音同款手机无线充电就好了。座椅材料是真皮的，主副驾驶可以电动调节，座椅可以高低，腰部支撑调节。前后排座椅加热，前排座椅可以，副驾驶位后排可以调节按钮。多媒体配置上用了丹拿的扬声器，还有220V的电源。车灯是LED的，自动头灯，转向灯，帕萨特很人性化，给好评。带有感应雨刷，后排侧遮阳帘，隐私玻璃都是带有的，自动空调。

这款车的乘坐体验我觉得比帕萨特好，很高级，也对得起它的价格，值得入手。

大众CC报价是多少？目前值得入手么？

330指的是发动机扭矩峰值为330牛·米。

330一般出现在汽车发动机上，330tsi所代表的意义是：该车型配备的发动机是330牛·米的TSI双涡轮增压发动机。TSI发动机动力损耗小，输出功率相对来说也增大了，可以在小排量的情况下获得较大的扭矩和马力，从而获取更大动力。

国内的TSI发动机T是turbo的缩写，意为涡轮增压，S指分层，I指喷射，一般TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用。排量，是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。

扩展资料：

大众现在的尾标代表的是大致的扭矩区间。实际上，180是目前大众体制内数字最小的尾标了，主要代表着1.5L自然吸气发动机，230T代表着1.4T低功率发动机，280T是1.4T高功率引擎，330T是2.0T低功率引擎，380T是2.0T高功率引擎。

当然还有辉昂上的430V6代表着3.0TV6发动机，途昂上的530V6，看着比辉昂大，但是排量要比辉昂小，530V6代表着2.5TV6，但是这台2.5T的扭矩是要高出辉昂的3.0T。

说起大众，就觉得这个品牌很广见，还算蛮靠谱的，这款大众cc上市时间在2018年八月份，报价大概在￥25.28万~￥30.98万，二手车大概在￥10.50万~￥26.20万,这款车现售有四种车型：2019款 330TSl 华颜版（参考价格：￥21.08万）、2019款 330TSl 魅颜版（参考价格：￥22.78万）、2019款 380TSl 魅颜版（参考价格：￥24.28万）、2019款 380TSl 曜颜版（参考价格：￥26.78万），当然这个参考价格也只是提供大家参考一下，下面帮大家大概了解一下这款车是否值得入手吧！

外观：这款车属于中型车，车身结构属于5门5座掀背车，车身长度大概在4864（mm），这款车造型看起来是很经典的，看着很舒服，一家人出去旅游也刚好可以做下。

动力：这款车的最大功率大概在137（kw）~162（kw），变速箱是7档双离合，最高车速在230（km/h），车的耗油量也不是很大，一般家庭还是可以承受得起的，它的地盘很稳，动力也是很足的，刹车时的回弹力很小，对晕车人士真的是很友好了。

细节：这款车有电动天窗，钥匙属于遥控钥匙，除了（2019款 330TSl 华颜版）款车，其他三款都可以无钥匙进入全车，这个细节是不是很心动呢，多媒体配置是触控液晶屏幕，（2019款 330TSl 华颜版）这款液晶屏的尺寸是6.5英寸，其他款尺寸是8英寸。

这款车我认为是很值得入手的，它满足了很多硬件配置，很实用也很适合入手，相信看了我给大家的科普，你们心里也有自己的意向了吧！