东风日产骐达汽车报价_东风日产骐达汽车报价及图片

1.东风日产骐达TIIDA降至“冰点”，仅8.39万起

2.东风日产骐达怎样

3.骐达、飞度、马自达3哪个好？

4.一辆“十几岁”的新车 2021款东风日产骐达上市

东风日产6至8万左右的车有：骊威、骐达、颐达、轩逸、天籁。

1、骊威

参考价格：5.38万－9.68万（含二手车报价）

骊威的英文名字LIVINA，是由两个单词LIVING（居家）与ACTIVE（活动）所组成。新骊威延续了大空间和出色舒适性的优势，仍然很适合三口之家使用。

2、骐达

参考价格：10.28万－14.48万

作为时尚两厢紧凑车型，骐达整体造型圆润、饱满，特别是车尾部分大量用的弧线轮廓，让人很容易找到那种青春的浪漫感觉。

3、颐达

参考价格：10.38万-14.58万

08款颐达针对外观内饰，配置三方面进行升级，更新20项内容。增加了璀璨金，冰晶蓝，月光银三种颜色。

4、轩逸

参考价格：13.38万－19.48万

轩逸是综合了原来的阳光和蓝鸟的一个新的车型。不过在国内，很多消费者凭借其外观判断为天籁的缩水简化车型。轩逸的车身做工经得住严格审视的目光。

5、天籁

参考价格：18.78万－32.88万

作为更舒适的B级车型，天籁外观设计，处处体现出了豪华大气和简洁时尚的现代特色，让人感觉空间非常充足。

选购注意事项：

1、选择品牌和车型　　

汽车品牌非常多，买车前最好提前了解一下该品牌的历史，这样会更清楚哪一个品牌是自己最心仪的。

2、购车预算　　

根据自己的经济情况，经济承受范围以内的价位，来做选择。

东风日产骐达TIIDA降至“冰点”，仅8.39万起

新车上市?从2005年第一代引进至今，东风日产骐达TIIDA已经经历了15年3代车型的更迭，曾经凭借时尚的外形以及出色的产品力而备受消费者喜爱，成为10万级两厢车的佼佼者。但随着新车越来越多，骐达的竞争力也逐渐下降，有些跟不上时代潮流。

于是，近日骐达迎来了第三代车型的中期改款，新车整体外观设计和动力配备并没有太大变化，主要是外观细节以及配置方面进行了优化，使其更加贴合当下消费者的用车需求。此次上市的2021款骐达共推出4款车型，售价区间为9.99-13.59万元。

外观方面，2021款骐达延续了现款车型的设计，前脸依旧用日产家族式的V-Motion设计语言，进气格栅进行熏黑处理，内部还有U型的粗壮镀铬饰条点缀，搭配回旋镖式LED前大灯和动感的线条，使得新车看起来更加年轻、时尚。另外，新车还对鲨鱼鳍天线、LED日间行车灯进行了全新设计，并提供全新的16英寸旋涡式铝轮毂。

车身尺寸方面，新车对高度进行了调整，增加了15mm，长宽高达4393/1766/1539mm，轴距2700mm，这样使得原本空间就有优势的骐达更具竞争力。此外，新车还提供炫雅红曜石黑双色、珠光白曜石黑双色两种双色车身选择，更具时尚气息，并且还增加了充满活力的橙色车漆。

新车内饰同样延续现款车型的风格，简约居家，新增紫黑双色内饰的使用提升了座舱的精致感。此外新车还搭载了全新的智能互联科技，拥有语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音等6大功能，另外用户通过手机APP就可以实现对车辆的全维度监控以及对车门锁、发动机、行车记录仪等单元的远程控制，大大提升了用车的便利性，也满足年轻人对智能互联的需求。

配置方面，新车标配多功能方向盘、四门电动车窗、空调滤清器（带PM2.5过滤功能）、防眩目车内后视镜、后挡风玻璃加热、胎压监测、碰撞后自动警示等配置。

高配车型还搭载LED自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜加热、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、一键启动、自动空调、后排空调出风口、8英寸中控屏、前排侧安全气囊、窗帘式安全气囊、倒车影像、行车记录仪、定速巡航以及预碰撞智能刹车、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警等丰富的配置。

动力方面，2021款骐达依然搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩155N·m，匹配5MT或CVT变速箱，全系满足符合国六b标准，百公里综合工况油耗低至5.3L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产骐达怎样

在12月14?日，江西地区某经销商处了解到，日产?骐达TIIDA已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款?1.6L?手动乐动版?让利1.6万元，价格从之前的9.99万降到了目前的8.39万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下日产骐达TIIDA的基本情况。外观方面，前脸用了V?MOTION的设计语言，V字形的镀铬装饰条给中网带来了比较强的豪华感，大灯与中网相连接，形成了比较宽大的前脸。车身线条相比前脸要柔和一些，沉稳干练，且不失现代气息。车尾造型细比较饱满，尾灯的棱角感比较强，给车尾带来了气势感，整体车尾比较时尚年轻化。

内饰方面，内饰设计比较稳重大气，方向盘用了三幅式设计，手感出色，仪表盘为机械式，显示的内容多而不乱，中控区的按键排列有序，手感非常清脆，整体内饰设计非常有现代气息。

动力方面，日产骐达TIIDA搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力，最大扭矩为155牛米，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和CVT变速箱。

目前日产骐达TIIDA的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

骐达、飞度、马自达3哪个好？

东风日产骐达是东风日产动感家轿品类的主力车型，并且此车保值率较高。

1、骐达的发动机用:日产全新HR16全铝直列四缸，发动机型式为:全铝直列四缸(带DIS燃油双喷技术及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统)，额定功率为93/5600，最大扭矩为154/4000，综合工况油耗仅为5.6L，在同级别1.6车型里面无论是动力还是油耗都可圈可点。

2、目前骐达销量最好的两款分别是11.39（1.6L 酷动版）万和12.29万（1.6L 智行版）。优惠完裸车价格为：9.79万（1.6L 酷动版）和10.69万（1.6L 智行版）

3、至于和大众高尔夫比较的话，从价格、油耗、实用性、维修保养分析下，骐达的价格肯定是比高尔夫更有优势，油耗的话也高尔夫也低，如果平时使用经常在市区开车的话那骐达比较优势，因为CVT无极变速是最适合跑城市道路的，这款变速箱目前奥迪A6L也用了，而且变速箱还不需要额外维护。维修保养的话骐达一次常规保养300以下，高尔夫会略高一点。

一辆“十几岁”的新车 2021款东风日产骐达上市

首选骐达~性能； 基本资料 名称：骐达 品牌：东风日产（日系车） 指导价：10.68-14.98万元 简介： 骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达在世界上首次批量用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名，在新京报超级汽车评选中，骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。 品牌简介 东风日产乘用车公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最 广、产品最全的合资项目。 东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都，拥有员工5800人，从事乘用车的研发、购、制造、销售、服务业务。 东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地，未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力，是针对中国市场创造双赢的发力点，在东风有限的中国战略中占 有举足轻重的地位。自诞生之日起，东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。 东风日产旗下现拥有天籁、TIIDA（骐达/颐达）、轩逸、骏逸、蓝鸟·智尊、阳光等多款畅销车型，年销售量超过15.7万辆，2005年更以160％的行业第一增速被业界誉为“东 风日产年”。从“风神神话”到“东风日产现象”，延续着辉煌的成功，东风日产乘用车公司将不断超越自我，谱写更加灿烂的篇章。 车系简介 骐达是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.2，比颐达的0.314小了一些。 骐达轴距为2600mm，比高尔夫长89mm。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大，但是前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。骐达的前排高度比高尔夫高出70mm。骐达的前后排腿部空间也是同级车中最大的，坐在骐达上，无论是前排还是后排乘客都可以享受到充足的腿部空间。但是高尔夫的前后排内部宽度为1430/1410mm，都比骐达宽40mm。虽然40mm，只有两个指节的长度，但是在后排坐三个人的时候，骐达明显要比高尔夫显得拥挤。与颐达相同，手刹与前排中央扶手干涉的问题仍然存在。 骐达的内部空间虽然比较宽适，但是后备箱空间并没有很大。骐达后备箱空间仅有289l，而高尔夫的后备箱空间为330l。骐达为了追求腿部空间牺牲了后备箱空间，虽然说骐达的后排座椅向前移动后后排空间可以达到463l，但是后排座椅前移后排就无法坐人了。 与颐达不同，骐达有两种颜色的内饰：黑色和浅色。黑色内饰更具运动感，更适合年轻人。 骐达的用了与颐达相同的发动机，在动力性能上没有做改变。骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸，用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗仅为5.6l/100km，比同排量发动机减少20%。同时用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量，使1.6l发动机扭矩（153n/4400m）、输出功率（80kw/rpm）、燃耗（5.6l/100km）三者均具备更高的技术水准。 由于骐达的风阻系数比颐达更小，因此相同的发动机，骐达比颐达的动力性能更好。骐达的起步提速比较快，换档比较平顺，油门响应也很快。但是在实际的测试中，油耗一般在8～9个之间，虽然不算太高，但是和厂家标注的5.6l/100km相比，相差很多。 缺陷；使用骐达几天下来,发现骐达的两个惊人问题: 一是方向盘设计不科学。方向盘的转动幅度太大，可以转480度，就是转一圈半。但轮子转动的幅度太小，有几次我都打死了方向才转上一个T形路口。结果导致回方向时，经常搞错，不知道是否已经回正。因为打方向盘转360度的时候，跟没打方向时是一样的。很危险。 二是油门有问题，带油。每次我松开油门，速度并不会迅速降下来，甚至越来越快然后再降下来。在上坡到一半的时候，我松开油门，居然还可以靠怠速上完这个坡。我觉得这样的设计也很不合理，浪费油不说，还导致安全隐患。

7月2日，东风日产对外公布了旗下经典紧凑车型——骐达的改款车型，新车推出了4款车型，售价区间为9.99万元至13.59万元。其中1款手动车型，3款CVT车型。新车长宽高分别为4393mm/1766mm/1539mm，轴距为2700mm。

作为改款车型，2021款骐达主要变化集中在配置方面，而外观方面则基本延续了老款车型的造型，仅在细节方面进行了调整。前脸用了日产家族最新的设计元素，算是家族化的一种同步。同时，车身的线条也有一定的调整，二最重要的是新款车型提供红黑、黑白、橙色等车身涂装。

内饰方面，新车增加了紫色+黑色的撞色内饰，配置方面则增加了包含语音控制、远程控制、车载在线服务等功能的智能互联科技配置，另外值得一提的是安全配置上还升级了CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等。

动力方面，新车延续了老款车型的动力配置，1.6L自然吸气发动机最大功率90千瓦，最大扭矩155牛米，传动方面匹配5速手动以及CVT变速箱。

新车点评

骐达作为东风日产旗下一块超过10年寿命的车型，曾经有过众多的粉丝，不过近些年随着新车型的不断出现，其关注度已经大不如前。本次改款车型增加的智能科技配置，提了该车型的竞争力，但是对于骐达来说，最终的售卖成绩还是要看终端的优惠价格。

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