尼桑颐达报价及图片_尼桑颐达汽车报价
1.汽车之家10年颐达新车报价
2.新手十万左右买什么车比较好?
3.日产尼桑都有哪几款车型
4.日产尼桑都有哪几款车型?
5.《骐达》和《标致新307两厢》哪个更好些啊
6.10万左右日系车买哪款比较合适?
十万以下自动挡适合女士家庭用的车推荐:
1、大众Polo
Polo Plus这款车如同小型车市场上的张学友,可以一直保持热度,受众群体非常广。一般来说,小型两厢车基本用途是买菜,价格就摆在那,不可能有办法满足所有需求。反观飞度、致炫等对手,Polo Plus的驾乘感受更好,车内的空间表现也不错,但是价格会比这些对手更高,严重点来讲已经超过了普通人的购车预算,在功能方面却不见增长,计算下来性价比就降低了。
2、YARiS L致炫
广汽丰田致炫是A0级小型车,平时是到商场购物和接接小孩上下学,这样的车通常是白领或者师奶才会选择。广汽丰田致炫立足于市场的武器是不容易坏,这也是所有丰田车的卖点。只是将它和飞度进行比较,致炫的缺点是少了一点可玩性,要是致炫如同当初的YARiS那样具备很好的改装潜力,就不至于在飞度下面做千年老二。
3、飞度
广汽本田飞度是一款小型两厢车,非常受年轻人的喜爱。与同级对手相比,飞度空间的灵活度非常强,油耗非常低,平时保养也比较省心,是代步车的好选择。但对于车迷而言,它的名字叫做超跑,1.5L神机在A0级里面号称最强,外形运动改装潜力大,最重要的是售价也亲民。这样的车只能用两个字来形容——无敌。
4、欧拉白猫
潮流、个性的车身设计足以令车主当上整条街最帅的打工人,401km的车辆行驶距离也足够让你当上夜生活比较多的上班族,打工人打工魂,打工都是人上人,卖得不贵的白猫还是极具诱惑力的,属于一辆比较实惠的车。
5、昕动
作为替斯柯达晶锐接班的昕动,定位为小型两厢轿车,更准确地说应该是昕锐的两厢版。由于车内用了和桑塔纳同款底盘,所以昕动的驾乘感受比起同级别竞争对手更好。时尚的整车外表也使得昕动提高了自身产品力,毕竟这个价位下的用户都是90后消费群体。由于昕动搭载了非常多的配置,所以价格上并没有优势,而且斯柯达的保有量较少车主们对这款车的认同感非常低。
汽车之家10年颐达新车报价
可以考虑:
,爱丽舍10.8万(发动机功率78KW0。1.6--8V的7万多(不带ABS发动机功率65KW),1.4的6万多(不带ABS发动机功率55KW)
理由:
1、前提是经济型家庭用车。
2、此车比同等车都宽1702,里面显得宽敞,驾驶舒适。
3、成熟产品,多年改进。
4、安全性能好,ABS、安全气囊
5、减振效果好,四轮悬挂,后轮随动特有技术。
6、功率大较大,动力十足78KW。
7、耗油量较小,理论6.1升,实际6.5左右,(经过实际操作)
8、价格合理,降价空间很小。
9、养护便宜10000公里200元,千里马、飞渡5000公里保养一次价格分别在200-370元。新车配件也贵。
10、两厢车短,自如灵活,此车对于50岁的人来说比较合适。
不足:样子一般 ,声音稍大(高速车的特点)。
三思,有钱买好的,一分钱一分货。
现在汽车发展这样快,家庭用车一般一年1-1.5万公里,10年不用大修,等不到10年就换了.
买车如何选配置
现如今,汽车已经进入普通百姓家庭。在买车之前,消费者为买到自己中意的爱车,除关注车的性能、外观以外,往往也很关心车的配置。新车层出不穷,给车安装的配置更是让人眼花缭乱。有很多准车主们在面对这些选装配置时无所适从,究竟哪些配置是普通家用经济型轿车必备的?配置高价格便宜的车性价比就一定高吗?
■ 了解各项配置的功能,明明白白买车
按功能的不同,我们可以把汽车的配置分为安全性配置、舒适性配置和便利性配置三大类。安全性配置一般是指提高车辆安全性能的装备,分为主动安全性配置和被动安全性配置两种。主动安全性配置,简单的说就是那些可以防范于未然的安全装置,现在10万左右家用轿车上普遍装备的ABS 和EBD 都是属于主动安全性配置。车辆级别越高,主动安全性配置也丰富,而且这些配置往往也是厂家市场宣传的重点,如宝来的ASR(驱动防滑系统),速腾、凯旋的ESP(电子稳定程序)等。所谓的被动安全装置,则是指车子发生意外后,对乘坐人员或车子本身起被动保护作用的装置,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等。舒适性配置,顾名思义,是指提高驾乘者舒适性的装备。常见的舒适性配置有:天窗、CD音响、车载DVD、空调、座椅加热、冷藏箱、巡航定速、中间扶手、电动腰部支撑、灰尘花粉过滤器、绿色隔热玻璃等。便利性配置是指简化操作程序,减少操作动作或降低操作难度的装备。常见的便利性配置包括:卫星导航系统、助力转向、自动雨刮器、智能全自动空调、遥控中央门锁、动力转向系统、电控后视镜、电动调节座椅、电动遮阳帘、可折叠后座椅、后备箱及车门遥控开启装置、语音提示等。
■ 根据自身需求,选择适合自己的合理配置
一直以来,盲目追求高配置,是国内汽车消费,特别是高档车消费的一大特点。很多车型,销售最好的往往都是那些配置最高的,消费者在选择车型时,比的往往也是谁的配置多,大家挂在嘴上的所谓“性价比”实际上变成了“配置价格比”。但是实际使用过程中,又有多少配置是我们经常用得上的呢?比如,有些车配置了座椅记忆功能和带记忆功能电动外后视镜。如果是私车又是一个人开,有个电动调节坐椅和电动调节外后视镜就足够了,座椅位置的记忆功能显然就有点多余了。再比如,现在民用卫星导航风头正劲,很多车型都装备了车载GPS。到一个陌生的地方,开车路不熟使用卫星导航本来是个很方便的事,但由于目前国内配套的民用电子地图效果并不是很好,更新速度又慢,而且,即使有电子地图,其系统复杂的操作一时半会也难弄明白,所以在多数车上卫星导航基本上只是一个豪华的摆设。另外,像定速巡航、加热座椅这些配置,只能在某些特定环境下发挥其应有的功能,要是买车就为了上班、下班,那估计花大把银子买来的这个设备也就是一个摆设。
列举这么多的配置,其实都是想让您明白,车要按照自己的需要去买,很多没必要的配置是需要付出更多血汗钱的。况且,在油价飞涨的今天,一切豪华电子设备的使用,都是要以增加油耗为代价的。所以一定要看清楚这些配置,冷静考虑这些配置到底有没有用,今后在用车过程中用到的几率到底有多少,再考虑一下为这些配置花钱划算不划算,对于以车代步的工薪阶层来说,能节省一些是一些!
需要注意的是,家庭用车挑选配置,首当其冲的应该是安全性配置。除了国家强制要求的安全带外,最好还要有ABS、前安全气囊,车身的安全防撞设计则是必须的。其次是考虑舒适性配置。尽量挑选自己认为最实用的舒适性配置,没有必要为一些难得一用的配置买单。一些善于把握消费者心理的厂家和经销商,往往在看得见的舒适性配置上下足了功夫,如中央扶手、遥控钥匙、真皮座椅等,用它们博得消费者的欢心。但殊不知有些厂家往往在看不见的配置上投机取巧,能不配的就不配,能用低档的就不用先进的。同样是ABS,有些车配备的可能就是较低级的双通道式;同样是发动机电子防盗,简单的继电器式就要比电子芯片式差很多。国产中低档车型的原装CD机、音响喇叭效果都很一般,相同价位到配件市场里买一套装上,效果则要好很多,因此在选车时对原车音响设备其实并不必过于在意。至于便利性配置,可以放在最后考虑,但并不是说便利性配置不重要。像室外温度计、多功能折叠座椅、可遥控开启的车门,甚至是杯架,这些看似简单的配置都会为日后的使用带来极大方便,相同价位下,当然是多多益善了。
随便翻翻某一款车的配置表,我们不难发现厂家对车辆款型的划分除了发动机排量和变速器外,大多都以舒适性和便利性配置进行区别。比如手动1.6 升伊兰特有标准型和豪华型两款,厂家定价分别为11.28万和12.38万,两者价格相差1.1 万元之多。从配置表上看,豪华型比标准型多出的配置有:倒车雷达、电动天窗、外后视镜加热功能、淡蓝色VDO 仪表盘、6/4 可拆分折叠后座椅、后座水杯架、座椅高度调节功能、座椅腰垫、后座中央扶手、遥控钥匙及防盗报警、手机免提/ 语音提示功能、灯光提示点火钥匙孔、行车电脑,一共十几项配置。其中,手机免提功能只有特定款型手机方可使用,因此此项配置基本用不上。倒车雷达和遥控钥匙及防盗报警可以另行安装,总安装费用在1千元以内。除去价值3千元的电动天窗以外,剩余的全部配置价值在7千元左右。单独对驾驶员来说,座椅高度调节功能、座椅腰垫、行车电脑是最为实用的装置,6/4 可拆分折叠后座椅、后座水杯架、后座中央扶手等则是更适合家庭用户的配置。具体选择两款配置车型的哪一款,就要看自己的喜好和用途了。
■ 理性看待配置变化
就像现在的电脑操作系统一样,更新版本越来越快,占用的硬盘容量也越来越大,但我们所熟知并经常使用的应用程序却非常有限。虽然这样,现在更多汽车生产厂家仍想方设法增加车辆配置吸引消费者,甚至是利用高档配置进行炒作。改款车上市增配不增价,在消费者眼里被看作是莫大的优惠,但“买家不如卖家精”。配置虽然提升,但是材质是否缩水我们无法考证。因为单从表面理解,厂家的增配不增价必然会导致其利润的降低。不少厂家甚至表示某些车型已经几乎无利可赚,但是降价活动却并未间断。商家是否真的无利可图或是暗中做手脚目前难以分辨,但是某些车型改款后零部件质量明显下降,轮胎改配小品牌低成本产品也是不争的事实。
对于厂家打出的增配策略,建议您仍需持理性态度。因为一些微型车和经济型车,原本配置就非常低,像气囊、ABS 都均不具备,厂家有时以增加配置为噱头,但实际增加的却是水晶灯、小内饰等华而不实的配置,对于用车者没有实际意义。因此买车时首先应该参照同类车的标准配置,同时应着重这款车的安全配置。中级以上的车型则普遍具备了基本的安全与舒适性配置,增配无疑就是锦上添花的事情。即便如此,也不是说越多越好,每增加一项配置车辆的故障发生几率也会相应提高,一旦出现问题或多或少都会影响车辆的正常使用。
越来越多的厂家将增加配置作为提高产品“性价比”的捷径。在加量不加价的吆喝声中,真皮座椅、桃木内饰、气囊、电动车窗已是司空见惯,而CD 音响、自动空调、电动天窗也不是什么稀罕玩意儿了。但汽车的性能更应该体现在关乎安全、操控的车身结构和底盘性能上。消费者购买汽车,对于车上的配置,要根据自己的情况去判断,不要一味听信商家的推荐或盲目追赶潮流。掏钱的是您自己,还是要根据自己对车型的具体需求来决定到底该选装哪些装备!
新手十万左右买什么车比较好?
您好!福建市场上2010年颐达08款 1.6J AT 时尚型 自动挡 市场价格在10.50万左右 二手颐达相关信息:://.ucar.cn/buycar/serial/yida/
日产尼桑都有哪几款车型
十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好,因为这几款车性价比都比较好,不但价格优惠,而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错,下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。
1、奇瑞艾瑞泽5
外观方面,艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿,上扬的腰线和大尺寸轮圈,都为它动感的外观造型加分不少。
动力方面,艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机,与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。
2、逸动DT
内饰方面,逸动DT整体设计延续了家族风格,简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似,仪表盘则并没有用炮筒式设计,不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。
动力方面,逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机,最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱,以及4速手自一体变速箱。另外,1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。
3、宝骏310W
外观方面,宝骏310w依旧用了家族化的前脸设计,三横条镀铬饰条设计简约,与透镜大灯融为一体。
动力方面,新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机,其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps),1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps),传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。
4、吉利远景x3
配置方面,配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动、牵引力控制和ESP车身稳定系统,从配置方面看还是比较低的。
油耗表现,自动挡车型百公里油耗8-9L,而手动挡平均油耗在7-8L,对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。
选购要点:
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
日产尼桑都有哪几款车型?
一,日产车型概述:
1 东风日产:轩逸、奇骏、天籁、逍客、阳光、骊威、骐达、楼兰、玛驰
2 郑州日产:郑州日产nv200、帕拉丁、郑州日产d22皮卡、d22厢式车13.88万-19.67万、凯普斯达
3 进口日产:日产gt-r、途乐、日产370z、贵士、西玛、
二,日产公司概述:
日产是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。公司十分着重技术的研发,从1980年代起,日产便坚持将其销售额的5%用于产品研发。目前日产旗下拥有众多高级轿车品牌,诸如infinity(无限)、cefiro(风度)、cedric(公爵)等等。车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。这一说法将这家全世界第四大汽车厂,予以了明确的定位。
《骐达》和《标致新307两厢》哪个更好些啊
十五六款。
其实这款车它从整体到外观上来说还是比较的具有颜值的,而且我们都知道现在的家用轿车还是比较的紧俏一点的,毕竟大家都是把精力放在了suv车型上的开发上,所以说轿车类的还是没有太多的优秀的车型,所以说可以想象得到对于这一款车它的一个效果还是相当的好。
而在被收购了以后作为旗下品牌的也是没有能够逃脱被淘汰的命运。所以说面临着越来越多国内外汽车的进入,这个牌子他从整体上来说就会变得越来越不会受到人们的喜爱。
10万左右日系车买哪款比较合适?
我的是307两厢,骐达没开过,不过颐达我开过一阵子,车子性能我可以参考这个来给你建议。
骐达和307两厢,两款车的感觉如下:
1、价格。骐达高出307要一万多,新骐达差不多要高出2万;
2、配置。同档次的,307配置要高于骐达;
3、耗油。骐达百公里在7个,307我的稍高8个,两车耗油相差大约1个;
4、稳定性。我偏向于307,前几天高速180车子一点都不飘,但开颐达的感觉很轻,100以上感觉没底。尤其是120以上,超车稍微打方向的时候感觉很明显。而且,高速上有大车经过的时候感觉也不一样,307基本没什么感觉,颐达方向盘明显有晃动。
5、提速。307手动,新手不容易控制,起步很沉的感觉,而且起步换挡如果 不熟悉的话会感觉拖档;骐达提速要快,油门反应很迅速。
6、安全性。一个日本车,一个法国车,安全性没办法综合说,铁皮肯定是307厚实;
7、空间。骐达,尤其是新骐达空间要比307大,但后备箱要小些;307空间其实也不小,平时一家三四口再拉点东西,307两厢足够用。骐达的话,后备箱的储物功能稍差,但后排空间要比307大;
8、外观。见仁见智,个人感觉新骐达、307两厢、老骐达;
9、保有量。这个没调查过,分区域吧,但网络数据骐达要高于 307;
10、发动机技术。也没办法对比,骐达VVT技术,特点省油、铝制、低转速、提速快、高速不占优势;307发动机技术比较成熟,很多年了,耗油稍大、铸铁、高转速、高速很爽;
没办法给出最终对比结果,建议去4S店实际驾驶一下感觉一下。我自己的307,感觉很值,除了耗油大些,其实也不算大,耗油 8个,市区,其他方面我很满意,已经熟悉了这款车的驾驶风格。
10万级别的日系车还是比较多的选择的,首先第一款就是日系神车东风日产的轩逸,轩逸这款车其实有有老款和经典款的区分的,个人是比较喜欢新款的造型,老款的车型跟天籁很像也很有档次。厂商指导价在9.98-16.15万之间,最低配的价格正好在10万以内,这款车质量方面就不用说了,直接买就行了。
广汽本田凌派,这款车的知名度一般,比起轩逸来要差很多,厂商指导价是9.98-13.98万之间,发动机上来说是1.0T的涡轮增压发动机,最大马力122马力,拥有6档手动挡和CVT无级变速箱,质量方面是没啥问题的,但是在这款车整体是不如轩逸的。
广地本田锋范,这款车厂商指导价是7.98-10.66万之间,价格是比较适中的,并且车子的造型是我喜欢的类型,整体流线的造型,给人感觉很舒适,发动机上用了1.5L的自然吸气发动机,配合5档手动变速箱和CVT无级变速箱,动力方面要比凌派高一点131马力。
总的来说,以上这三款日系车不管是在销量还是在质量上都是比较过硬的,尤其是在质量上,一般买的车主都跳不出毛病,并且买了之后除了首保,别的保养不需要去4S店,非常省钱!
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