长城汽车炫丽油耗_长城炫丽费油吗
1.请介绍几款50000左右的女士车型,不要F0,车型别太小了 质量好的
2.长城炫丽有几种车型
3.长城炫丽属于什么车型
4.炫丽amt怎么样
5.长城炫丽怎么样
2009款 1.3VVT 豪华型 ,百公里综合 油耗:6.7升/百公里;
2009款 CROSS 1.3VVT,百公里综合 油耗:6.9-7.2升/百公里;
2010款 冠军版 1.3L 精英型,百公里综合 油耗:6.5升/百公里;
2010款 冠军版 1.5L 精英型,百公里综合 油耗:7.2升/百公里;
2011款 CROSS 1.5L MT,百公里综合 油耗: 6.5升/百公里;
2011款 CROSS 1.3L MT,百公里综合 油耗:6.5升/百公里;
具体实际油耗,与司机驾驶习惯有关,以上是官方参考油耗。
请介绍几款50000左右的女士车型,不要F0,车型别太小了 质量好的
请问有没有长城炫丽跨界版1、3VVT的车主,在磨合期内您的车百公里多少油啊,7.5个左右
还有磨合期内车应该怎么开啊,毕竟是汽车不是豆腐!只要发动机转速不超过2500转
最好保持在2000转以下,这样车省油耗也省!
磨合期3000
公里可以换机油了!因为考虑到有细小的金属墨!所以要提前换!
只要控制好发动机转速,就OK啦!
长城炫丽有几种车型
油耗第1段
◆ 油耗测试:这个项目对于雨燕1.5来说是个看点,相信这也是很多朋友最为关注的,为此我们模拟家用使用情况进行测试。
雨燕1.5手动炫锐版-油耗测试信息
天气情况:晴 11~13°C 测试天数:2天
载油量:满箱 是否出磨合期:否
测试路段:城市拥堵/高速公路 乘坐人数:1~3人+少量负载
行驶总里程:153.8公里 消耗油量:11.8升
金额:11.8升×5.34元/升=63元 平均油耗:7.6L/100km
从测试结果来看,7.6L/100km油耗还是比较经济的,因为你要知道此车才仅仅跑了600多公里,基本就是辆准新车,如果度过磨合期,油耗在6L多也不是件难事儿,对此表现我们还是非常满意!
动力系统第1段
说到该车的卖点,那就必须得说说这台M15A全铝发动机了,该1.5L发动机(103马力)具有VVT连续可变气门正时技术,最大功率为76kW/6000rpm;最大扭矩138N·m/4000rpm,在日常驾驶时的动力表现比较令人满意,当然也会比老款的1.3L发动机有了明显的性能提升!
长安汽车-奔奔MINI 动力系统
动力系统第1段
C10发动机是长安集团历时多年开发的一款全新发动机,1.0升的排量可以实现70马力的动力输出,最大扭矩90N·m。
2000~3000转的转速范围正好适合日常驾驶,此时发动机比较活跃,相对来说提速也比较灵活。5速手动变速器大部分时间都比较顺手,挡位清晰顺畅。唯独5挡行程比较长,每次挂挡都不太顺利,还好在市区内行驶基本上只用到4挡就够了
长城汽车-炫丽
油耗第1段
由于测试期间天气仍处于较热阶段,因此我们全程开启空调,负载情况为2位测试人员加三十斤左右的物品,行驶路况包括城市拥堵、环路和高速公路。炫丽1.5CVT在行驶了217.3km后消耗了汽油16.49L,最终该车的实测综合油耗为7.5L/100km。
作为自动挡车型,这个平均油耗数值非常可观,对此我们也对该车的经济性能力表示信赖,接下来,我们再看看1.5L VVT发动机与CVT变速箱的日常使用情况。
我们给予的各级别车型的合理油耗参考值(非硬性指标)
纯经济的微型车:不高于7升/百公里
小型车/混合动力:不高于8升/百公里
紧凑型/轻型SUV:不高于10升/百公里
中型车/中型SUV:不高于12升/百公里
其他车型:不高于15升/百公里
<注1:纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车,本站不对其进行油耗测试>
<注2:我们的各级别合理油耗参考值,是以该级别大部分车型为参考。个别非主流车型因尺寸或排量跨级,从而出现大幅度影响油耗成绩的现象,我们另当别论>
节选自《超值的自动挡小型车!测试炫丽1.5+CVT》
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油耗第2段
巧合的是,此次炫丽1.5的实测油耗与1.3L款同样为6.2L/100km,但不同的是,这次测试的整个过程都是2人乘坐,并且负重更多(在50斤左右),所以不难理解,对于一款小型车来说,同质量下更大的排量,负载较多也不会太多费油,原因很简单,就是大牛拉小车的关系,使的劲儿更小相对发动机的功效也无需那么大,反映在踏板上的瞬间油耗也会更低。从我们的角度认为,小型车的平均油耗在8L以下都是可以接受的,炫丽1.5算是得了满分。
节选自《这回动力满足了!长城炫丽1.5MT小测试》
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油耗第3段
噪音测试:炫丽在的发动机噪音在2500rpm左右时算是一个分界点,之后的感觉会比较明显。或许是车门的密封做得比较到位,即使炫丽已经设计了发动机盖隔音棉,坐在车内的乘客仍可以很清晰的听发动机的声音,而上了高速后,发动机的动力储备明显匮乏,它也只能靠嘶吼释放情绪,另外,A柱两侧的风噪也比较明显,由此也造成最终的噪音成绩不理想。
油耗测试:对炫丽的关注我们主要放在经济性的表现上,也就是所谓的油耗,作为一款实用型的家用小车,这才是关键!我们的测试方法是目前最常使用同时也比较准确的方法——那就是一次加满油至瓶口,车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶,行驶200公里后,我们再次把油加满至瓶口(同样位置),这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。
在驾驶的过程中,我们模拟日常使用时经常能碰到的路况进行测试,其中包括城市拥堵路段,城市环路,高速公路,国道,乡村路段以及山路。是如今实现起来最简单、数据最公证的测试方法。
我们给予的各级别车型的合理油耗参考值(非硬性指标)
纯经济的微型车:不高于7升/百公里
小型车/混合动力:不高于8升/百公里
紧凑型/轻型SUV:不高于10升/百公里
中型车/中型SUV:不高于12升/百公里
其他车型:不高于15升/百公里
<注1:纯硬派越野车、大型SUV、性能跑车、超级跑车,本站不对其进行油耗测试>
<注2:我们的各级别合理油耗参考值,是以该级别大部分车型为参考。个别非主流车型因尺寸或排量跨级,从而出现大幅度影响油耗成绩的现象,我们另当别论>
过程中,我们基本保持在1~2人的乘坐情况以及轻量负载,经过全程200公里的路程测试后,炫丽的油耗为6.2L/100km,对于这个成绩我们还是非常满意的!至少在动力缺乏优势的情况下让我们找到些平衡。作为一款小型车来说,一般情况下,不超过8L的油耗都是比较正常的,如果低于7升就足以算是优秀了!
动力系统第1段
曾经出现在炫丽高配车型的后视镜调节和大灯高度调节功能,是很多人赞赏炫丽的一个方面。但遗憾的是,在炫丽CROSS 1.3L 精英型VVT中并没有发现这两项配置。
节选自《自主小型车也跨界 实拍长城炫丽CROSS版》
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动力系统第2段
长城炫丽搭载的是一台1.3L DOHC发动机(88马力),最大功率65kW/6000rpm;最大扭矩115N·m/4000~5200rpm,这台代号为GW413EF的直列4缸发动机同样使用于精灵身上。相比后者,炫丽的整车质量要重80Kg,仅从这个数字上看,它的油耗和性能在最初阶段时将打出问号……
长城炫丽属于什么车型
汽车经常在路上行驶,难免会出问题。那么,这些汽车的小问题怎么办呢?下一位编辑介绍长城炫丽有几种车型。可能会有帮助哦。长城共有1.5升自然吸气版和1.3升自然吸气版两种车型。到2019年9月,长城炫丽已经全方位停产,目前二手价格在1.30万元-2.59万元之间。最近的长城炫丽在2011项中,以下具体说明。长城炫丽是长城车辆生产的紧凑型两车,车身尺寸为3950*1717*1542mm毫米。动力方面,长城炫丽有1.5升自然吸气发动机和1.3升自然吸气发动机版本可选。其中,1.5升自然吸气发动机最大马力106匹,最大功率78kw,最大扭矩138Nm。1.3升自然吸气发动机的最大马力为92匹,最大功率为68kw,最大扭矩为118Nm。变速器方面,长城炫丽可以选择5速手动和5速AMT。油耗方面,工信部综合油耗显示,1.5升版长城炫丽综合油耗为6.5L/100km,1.3升版长城炫丽综合油耗为5.9L/100km。在悬架中,长城绚丽的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是纵臂扭力梁式复合型悬架。
炫丽amt怎么样
长城锦绣共有两款车型,分别是1.5升自然吸气版和1.3升自然吸气版。到2019年9月,长城炫立已经完全停产,目前二手价格在1.3万元到2.59万元之间。长城最近的模型是2011年,下面将详细介绍。
长城辉煌是长城汽车生产的紧凑型两厢车,车身尺寸为3950*1717*1542mm。
动力方面,长城辉煌有1.5升自然吸气发动机和1.3升自然吸气发动机两个版本可供选择。其中,1.5升自然吸气发动机最大马力106马力,最大功率78kw,最大扭矩138N·m,1.3升自然吸气发动机最大马力92马力,最大功率68kw,最大扭矩118N·m。
变速箱方面,长城辉煌有5速手动和5速AMT可供选择。
油耗方面,根据工信部综合油耗,1.5升版长城锦绣综合油耗为6.5L/100km,1.3升版长城锦绣综合油耗为5.9L/100km。
悬架方面,长城的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为纵扭梁式复合悬架。
百万购车补贴
长城炫丽怎么样
2010款长城炫丽1.3VVT AMT精英型”VVT是指气门正时,日本技术,用此种技术的车较一般车省油(数据说是每百公里能省0.1升左右,可信于否有待考证);AMT即汽车电控机械式自动变速器,具体情况就是以手动变速器为母体,将手动变速器的离合器分离及换挡拨叉等靠人力操纵的部件实现自动操纵,驾驶员操纵汽车和自动变速的一样。这样的设计相比起一般手动档VVT肯定要更费油一点。长城炫丽的自重比较大(基本和普桑相同),开起来很稳,但因自重大,1.3VVT的油耗综合下来和1.5VVT的基本相同,但动力比1.5VVT的差了一个档次。
炫丽的所有豪华型和精英型(不是指炫丽CROSS)的差别就是铝合金轮毂、电动倒车镜、尾翼、座位电加热、六个喇叭和八个喇叭、电控方向盘。所以没特别要求的话不建议买高配,低配花点钱换一套铝合金轮毂就搞定了。
AMT的可信度还有待考证,建议你买09款炫丽1.5VVT手动或在资金充足的情况下选择1.5CVT,当然你还可以选CROSS,依据你各人的喜好。
这车安全性很好,前后防撞梁都有,很多合资品牌的车是没有后防撞梁的(飞度、嘉年华、马2)
1.5的比1.3的省油,而且以后长城也不会再出1.3的发动机了,因为长城不可能做那种超轻没什么安全性的车,1.3又有些小马拉大车,所以以后主推1.5排量。有五档手动、CVT、AMT三种变速箱可以选择。车内空间一般,因为毕竟是个A0级的车子。主要缺点是,早期的炫丽有变速箱异响问题,最近有没有就不知道了,可以去汽车投诉网查一查。总的来说虽然有些小毛病但对得起这个价格,5、6万的车想买铁皮厚实的只有这个了。不信自己去拉拉他的门感觉一下。10万以内的车只有polo和晶锐的门有这个重量。
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