雪佛兰购车优惠_雪弗兰汽车优惠

1.雪佛兰沃兰多，配1.3T+48V轻混系统，作为家用怎么样

2.优惠多、空间大，动力好，雪佛兰探界者值不值得购买？

3.雪佛兰这是放弃“尊严”了？探界者最高降价6万！

4.12万的C6能买吗？跨省买车可能吗？3月降价新车选买指南

5.都说雪佛兰汽车不错，那为何它在国内的销量并不火爆呢

6.佛山地区 雪佛兰科鲁泽优惠最高3.5万元，指导价8.99-12.29万元

7.雪佛兰科沃兹降至“冰点”，仅5.19万起

15万预算想买SUV车型，买主流合资品牌只能卖到小型SUV，例如本田缤智、大众探歌等等。国产车倒是能够买到紧凑级别甚至中大型SUV，但一般油耗偏高，后期保值率偏低。这个价位买合资品牌紧凑级SUV，大部分人首先想到的也是不入流的韩系品牌。但现在这个价位又有一个合资品牌新选择，它就是雪佛兰的探界者。

网友小凯去年就看上了探界者这款车，感觉除了品牌力度稍微差一点，各方面性价比都挺高的。其实小凯当时更看好雪佛兰的迈锐宝xl，但还没等他真正打算买车，1.5T的迈锐宝xl就停产了，取而代之的是1.3T的迈锐宝xl，虽然价格更加亲民，但是三缸发动机小凯还是有点不能接受的。

最终，小凯入手了探界者1.5T版本，也算变相圆了当时1.5T迈锐宝XL的梦吧。由于预算真的不是特别充足，小凯最终买的是最入门的两驱领界版。这款车官方指导价17.49万，价格优惠了4万元，裸车价值要13.49万。购置税11938元，全款买车保险加车船税共计5638元。上牌费200元，总落地价152676元。

小凯说最终选择探界者，主要是感觉它是同价位产品力最强的，很多人购车预算超过10万元都不太想买国产车，这是事实，但个人并不太鼓励这样的做法，因为通过本次疫情就可以看出来，真正关键时刻能够为国家做贡献的车企基本都是国产车企。但话又说回来，探界者还是相对不错的，空间尺寸比较大，配置也比较丰富。跟2.0的起亚智跑、现代IX35相比动力也不差。算是相对稳定可靠的一款车型。

小凯表示最喜欢这款车的侧身造型，尤其是车尾部，有一个小窗户的设计，感觉就像路虎的发现4，看上去很有越野车的味道，也对得起探界者这个名字。1.5T的发动机动力还算可以，6AT变速箱跟发动机的匹配程度也很好，换挡十分平顺。油耗表现比较出色，小凯由于家住郊区，所以用车路况十分通畅，目前表显油耗只有4.9升。但这几乎是在类似于高速路的道路上跑，偶尔进一次城平均油耗就会上升很多，在市区跑平均油耗不低于8升。

虽然小凯感觉此探界者的综合属性比较高，但也表示这款车槽点也不少。首先最低配的车型几乎没太有什么真皮包裹，门把手以及副驾驶中控台上竟然都是用类似布艺的材质装饰，显得有点寒酸。另外此款车的隔音水平真的有点烂，在沥青路段上跑胎噪特别大，虽然有个主动降噪功能，但是基本没有任何用处。

底盘悬挂比较硬，这种硬是比较直接的，没有任何弹簧处理后的阻尼感。小凯表示也开过朋友的昂科威，昂科威底盘虽然也比较硬，但是过减速带会有一种阻尼感，处理得比较高级，但探界者就没有这种感觉。再就是卤素大灯照明效果真的很一般，看上去也有点LOW，但小孙表示也可以接受，谁让自己买的是最低配呢。

总体来说，探界者在大方向上没有什么问题，三大件性能比较稳定，油耗跟同尺寸、同排量的SUV相比，有一些优势。只不过总体的行驶质感稍微廉价了一些，内饰布局也有点寒酸。

以上内容就是雪佛兰探界者车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对雪佛兰探界者这款车的看法。

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雪佛兰沃兰多，配1.3T+48V轻混系统，作为家用怎么样

近日，从佛山地区的雪佛兰科迈罗4S店了解到，店内雪佛兰科迈罗在外观上配色，总共有10种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，雪佛兰科迈罗最高优惠1万。

一直以来，跑车都是流线型更绚丽的，然而这样一款科迈罗，却稍显肌肉，凸显了美系跑车的不同。从外观的设计上来说，其实也是非常的丰富的，毕竟从定位上，雪佛兰科迈罗其实是属于跑车类型的车，所以这一次的整个轮廓依旧是维持着前高后低的设计，在冲击力上面的话是尽力的凸显出来，脸部的造型也是非常的有美式肌肉感，前格栅上面的话则是运用了一个经典的家族式造型，整体的辨识度其实是非常的突出的，看起来也比较耐看，而且灯组方面的话，这一次整体的造型是多变的，看起来也是非常的丰富。

而且雪佛兰科迈罗的尺寸也是比较的出色的，虽然它在定位上是一款4座版本的车，但是它的长宽高是达到了4786×18×1356毫米，而且它的轴距也是达到了2811毫米。我们可以看到整个侧面是非常的流畅，贯穿式的腰线显得特别的有张力，并且这一次的线条是非常的硬朗以及饱满的底部配备了20英寸的轮毂，后部则是一个鸭尾式的尾翼设计，在视觉感上面还是非常的漂亮的。

进入到雪佛兰科迈罗的车内，在这一方面是把豪华持续的去进行上演，车内的用料除了软性材料之外的话，是加入了很多的皮革材料去点缀，绝对是对得起它的身价的，而且这一次在设计元素上面也是做得非常的多，圆形的空调出风口，悬浮式的中控屏幕，都是非常的大气。

虽然在国内市场，雪佛兰科迈罗的动力是进行了下调，但其实依旧是比较的常见，2.0T的涡轮增压引擎最大的马力能够达到275PS，同时在0~100公里的提速方面仅仅只需要5.9秒就可以完成，最大的峰值扭矩也是能够达到400牛米。

作为一款因变形金刚而火爆的美系跑车，配2.0T引擎，百公里加速仅5.9秒，目前纯进口引进，价格为39.99万元，说实话也不算便宜，但是还是相当实在，对于追求个性的车友而言，还是相当好的选择。

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优惠多、空间大，动力好，雪佛兰探界者值不值得购买？

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到雪佛兰汽车，旗下的科鲁泽、迈锐宝XL、探界者等，都是我们很熟悉的车型，在合资品牌阵营中，有着比较高的性价比，而今天我们要说的主角是雪佛兰沃兰多，来看看这款车的各方面表现如何，作为家用到底怎么样。

雪佛兰沃兰多的指导价格为13.69-15.99万元，红涛要介绍的是15.49万元的2020款 轻混 Redline 530T 纵享版（5+2款），目前4S店内有着3.8万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

外观方面，车头厚重，前脸用了大嘴进气格栅，看起来有一定的气势，LED大灯怒视着前方，另外前包围两侧设计了进气槽的造型，还配有红色装饰条，使其更显年轻有活力。

整车长宽高分别为4684*1807*1627mm，轴距达到了2796mm，厂家把它放在了紧凑型车级别，侧面造型有些像SUV、旅行车以及轿车的结合体，营造出来了跨界的风格，车身简洁饱满，17英寸的黑色轮毂样式好看。

尾部敦实厚重，使用了较多的横向折线，使其富有层次感，尾灯晶莹剔透，点亮后很好看，黑色后包围面积比较大，排气筒被隐藏在了车底。

内饰设计相对来说有些普通，好在各种功能操作起来顺手，前排储物空间比较多，常用的物品都能找到适合存放的位置，真皮多功能方向盘握感舒服，8英寸中控屏提升了些档次，内置了小雪OS车机系统，只是体验下来车机有点繁琐，另外车厢内可以找到很多硬质塑料，新车气味有点大，细节的装配工艺稍显粗糙。

再来说说配置方面，雪佛兰沃兰多 2020款 轻混 Redline 530T 纵享版（5+2款），配备了倒车雷达、定速巡航、上坡、可开启的全景天窗、无钥匙启动、远程启动、主驾驶座电动调节、自动空调等，对于这个价位的车来说，没有倒车影像有些不应该。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统，在我看来没有主动刹车等驾驶系统没关系，但应该多给2个安全气囊的。

车内用了2+3+2的7座布局，身高1.74米的乘客坐在第二排，腿部空间有2拳左右的距离，头顶空间有1拳多点的富余，而进入到第三排不是很方便，并且头顶和腿部空间都比较局促，乘坐舒适性一般，要是身材娇小的女生或者小孩乘坐没问题。

满载7人的情况下，后备厢基本上装不了多少行李，但平时车上人少的话，我们可以把第三排座椅放倒，把它当成5座车型来使用，那么装载能力还是挺强的。

动力方面，搭载的是三缸1.3T涡轮增压发动机，别看排量小，可最大功率达到了163马力，最大扭矩为230牛·米，还加入了48V轻混系统，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，起步比较轻松，中段加速有着一定的爆发力，到了后段提速会变得稍显缓慢，变速箱调校谈不上聪明，深踩油门降挡不够积极，另外冷车启动和怠速状态下，能察觉到发动机一些抖动，其余大部分时间和四缸发动机区别不大。

底盘用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，日常在城市路况下行驶，底盘的滤震性没问题，悬架也有着不错的韧性，但是遇到非铺装路面和坑洼烂路，胎噪有点大，后排乘客会比较颠簸。

结语：雪佛兰沃兰多 2020款 轻混 Redline 530T 纵享版（5+2款），这款车的外观个性，驾驶感受能让人满意，当成5座车型来使用还是挺不错的，不过实话实说，配置偏低、内饰用料差，最主要的还是国内消费者对三缸发动机接受度一般，再加上较长的时间没有进行改款，影响到了它的销量。

本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

雪佛兰这是放弃“尊严”了？探界者最高降价6万！

最近几年SUV车型在国内汽车市场中的认可度可谓是非常高，几乎每个厂商都会推出自家的SUV车型，之所以赢得许多厂商都造SUV车型，这大概和SUV几个特点有关系，实用性、舒适性、以及可以兼顾城市、野外多种路况通过性。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的雪佛兰探界者，看看它产品力如何，是否值得购买，接下来就对其做一次全方面的解析。

售价方面，雪佛兰探界者的厂商指导价为16.99-23.99万元，作为一款中型SUV这样的售价区间在同级车型中绝对称得上是亲民价，对雪佛兰品牌车型有了解的消费者应该知道，雪佛兰旗下车型均有着较大的优惠力度。此外，我们今天拿来的则是探界者 2022款 轻混 550T RS 智能拓界版，官方指导价为21.99万元。

外观设计方面，整车用了家族化的设计元素，分层式进气格栅与左右两侧造型锐利的前大灯完美解析，让整车前脸更显宽大，中网内部用波浪状的格栅条状，配合右侧红色的RS标识，同时前包围、格栅都在细节上进行了熏黑处理，进一步增加运动感。而发动机盖上的肌肉线条非常分明，且中央的棱线一直延伸至前脸，富有冲击感。

车身侧面设计还是相对较为简洁，并没有过多的线条进行点缀，但是大角度的C柱设计，搭配隐藏式的D柱，让雪佛兰探界者在SUV车型中另有一番风味。除此之外，车辆的尾部经过特征线勾勒之后营造出十分不错的层次感与力量感，值得一提的就是后包围内还加入了双边共四出的排气口，在一定程度上突显出雪佛兰探界者与生俱来的力量感。

底盘悬架方面，用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，根据我们此前对雪佛兰探界者的试驾，它悬挂整体调校个人感觉前段偏软、后段偏硬且韧性十足，与传统的美式“忽忽悠悠”有非常大的差别，在日常行驶中，路面的细碎颠簸能够得到充分的过滤，车内前后排的驾乘人员都能有着非常不错的乘坐体验。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4646/1843/1688mm，轴距达到了2725mm，个人身高为178cm在将前排驾驶员座椅调整到合适的高度和前后间距之后，前排能预留出约1拳的头部空间。保持前排座椅不变，坐入后排腿部空间超过2拳以及1拳的头部空间，并且后排座舱的地板还做成了全平设计，让它的后排舒适性更为出色。

后备厢空间表现也比较出色，可以看出后备厢也比较平整，盖板下方还设置了储物层，再加上两侧的挂钩也都有设计，所以后备厢空间是没有什么可挑剔的常规容积为431L，此外后排座椅还支持4/6比例放倒，而放倒之后后备厢容积可以拓展至1505L。

内饰方面，依然用了雪佛兰家族式的飞翼式双座舱设计，并且中控台整体均用软质塑料包裹，提升驾乘者的触感，而且中控屏下方还保留了众多实体按键，虽然显得复古，但日常操作绝对更显得心应手。细节上还辅以了红色缝线进行点缀从而突出车内的运动气息。

至于配置方面提供了并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、上坡、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车内中控锁、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等丰富配置。

动力方面，搭载了2.0T+48V混动系统，最大马力为237Ps、最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速为7.9秒、WLTC综合油耗为7.01L/100km。这样的动力参数也表明了雪佛兰探界者有着不错的动力表现，完全可以满足日常通勤时对动力的需求。

全文总结，以上就是我们对雪佛兰探界者的全面解析，相信大家对其应该有所了解。从整体来讲，雪佛兰探界者在外观、内饰、配置、动力等方面在同级别中依旧保持了不错的产品力，特别是它16.99-23.99万的指导价也突出了较高的性价比，而且在配置方面也相当厚道，所以我们觉得雪佛兰探界者确实是一款值得购买的SUV车型。

如果您预算在18万左右想购买合资SUV车型，那么不妨关注一下雪佛兰探界者。

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12万的C6能买吗？跨省买车可能吗？3月降价新车选买指南

在12月7日，河北地区某经销商处了解到，?雪佛兰探界者已经出现了比较大的优惠幅度，其中2019款?Redline?550T?自动四驱拓界版RS?国VI让利6万元，价格从之前的22.59万降到了目前的16.59万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下雪佛兰探界者的基本情况。

外观方面，前脸看起来比较帅气，镀铬装饰条使前脸有着非常高的辨识度。车身设计比较沉稳，侧面轮廓比较有立体感，营造出较强的运动感。车尾的线条感比较感比较强，尾灯的LED光源样式比较好看，辨识度非常高，整体车尾非常有质感，非常受年轻人的喜爱。

内饰方面，内饰设计依旧沿用的家族式设计，比较讲究，软性材质的覆盖面积比较大，车机系统为MyLink+，支持手动互联，内置软件比较多，实用性非常强，整体内饰风格比较沉稳，符合大众审美。

动力方面，雪佛兰探界者提供了两款不同排量的发动机可选，分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力和237马力，最大扭矩分别为250牛米和350牛米，传动系统匹配的是6挡自动变速箱和9挡自动变速箱。

目前雪佛兰探界者的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

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都说雪佛兰汽车不错，那为何它在国内的销量并不火爆呢

“20万的C6全是缺点，12万的C6香到上天”这两天湖北的雪铁龙4S店像过年一样。好多人进店里不试驾、也不看车，直接就下单。销售这辈子可能没见过这么多人。由此引发了整个汽车市场的降价热潮，有不少品牌都直接把优惠的价格打了出来，以前还藏着掖着，要去到店谈，现在直接挑明了。由此引发了不少的问题，比如跨省买车、和此前的价格相比优惠了多少？我们一起来看吧。

跨省买车是否可行？

湖北的补贴全国羡慕，也就让不少人选择跨省买车。首先要明确一点，跨省买车并不是特别建议，以雪铁龙C6为例，补贴9万元的共创版，配置还不错，但订单有限，已经有不少4S店开始退外省的订单了。

补贴本身就是针对湖北当地，一旦用户口、社保卡你，这说理的地方都没有。不少4S表示共创版已经没有了，只有舒适版，虽然价格差别不大，但是配置低了不少。而且也不是直接按照12万多的价格提走，是先付指导价，或者是减免4.5万元后的价格。剩下的4.5万元大约1个月后返回。

这种操作逻辑上很容易理解，4S店收了全款以后，即使补贴不到位，或者延缓，对于他们而言也不存在资金压力。但这部分风险就转嫁到消费者的头上了，万一真的不给外地人补贴，那相当于原价，或者17万多，买了一台C6，还不如原本优惠完的价格。

别再盯着C6了

伴随着湖北的大额补贴，全国多地、多个品牌都开启了降价模式，有些车型可能只是把原本的优惠放到了台前，变成了既定的价格，对于消费者而言省去了口舌自然是不错。但诚意度并不算高。

以历来较为“大方”的通用来说，雪佛兰给出最高7万元的优惠，表现一般。现代最高5.5万元，但主流车型都在1.5-3万元左右。吉利蹭了一波热度，给了购置税减半，没什么诚意。上汽大众ID系列有3万元优惠，ID.3最划算。就连比亚迪也给优惠了，海豹、宋Pro DM-i、宋PLUS，给的不多，但是毕竟是比亚迪，有就不错了。

雪佛兰—迈锐宝XL

雪佛兰优惠7万元的是开拓者，定位中大型SUV，空间表现尚可，本身的定价也不高。但是在日常的销售期，开拓者也能拿到近似的优惠幅度，因此实际降价没有那么多。

迈锐宝XL更是存在“牙膏倒吸”的问题，原本在部分地区的优惠能做到5.5万元或者更多，但是目前官方给出的价格是优惠5万元。不排除到店后还能接着谈的可能。优惠后的迈锐宝XL入门版车型，裸车售价约为12.59万元，其实和雪铁龙C6差别不大，在配置方面甚至要好过C6。

凯迪拉克—CT4/CT5

同样是通用旗下品牌，凯迪拉克给出的优惠更夸张，CT6优惠十多万，CT4、CT5的优惠分别达到了5万元和7.5万元，差不多是打了一个7-8折。相较于以往，优惠的幅度有小幅的加强。如果真的如图中所示，CT5的价格已经接近20万元，CT4只需要17万元不到。性价比已经到位了。

比亚迪—海豹

去年海豹提车还是个问题，许多人订不到车，一方面是产能，另一方面这台车确实比预想的要好卖。海豹的定位比汉略低一些，但是更加年轻化，科技感也更浓一些。目前有88元抵扣8888元车款的活动，等于是降价8800元，那么入门版车型就来到了20.4万元，加上免购置税，部分地区免费绿牌，相当划算。

湖北拿出诚意来，给消费者让利，确实是好事情。部分车型的性价比一下子就提升了，不仅吸引了当地人，还吸引了外地消费者。但补贴似乎有点麻烦，并不是直接花低价就能买到的。由此引发了全国范围的优惠，倒也不是坏事，虽然和以往的优惠差别不大，但能拿到台面上讲，省下了不少麻烦。

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佛山地区 雪佛兰科鲁泽优惠最高3.5万元，指导价8.99-12.29万元

美系汽车品牌近些年在国内汽车市场如鱼得水，无论是福特，还是通用，甚至是JEEP都销量喜人。

其中以上汽通用为代表，仅仅用了20年在国内销量便达到了1500万辆。其中雪佛兰作为通用旗下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，能算得上是世界上最成功的汽车品牌。而且雪佛兰在美国的市场份额仅次于福特，在全球115个国家和地区销售，而别克，只在北美和中国有销售。

通过布局我们也可以看出，在通用这个大家庭里，雪佛兰才是全球化战略品牌中至关重要的一环，可以看做是长子，而别克只不过在中国市场上完成本土化之后，销量有了起色，但是全球战略方面，别克对于通用而言，充其量也就算个庶子而已。然而到了中国以后，这个局面便发生了“翻天覆地”的变化，这个庶子竟逆袭长子雪佛兰，成为了通用的“亲儿子”。

那么在美国乃至全球汽车市场都卖得风生水起的雪佛兰，为何到了中国，却突然“哑火”了，是什么原因让这么一个美系精神图腾在国内沦为二线品牌呢？接下来，我们就来全方面的分析下。

“借标还魂”国内雪佛兰并非美系出身

对于雪佛兰的中国史，我想我们要从韩国大宇这个品牌聊起。作为曾经红极一时的韩国品牌，大宇还未达到巅峰，便犹如烟花一样黯淡下去。究其死亡原因，无非是车型设计得太丑，不够安全，价格太高。在被通用收购以后，通用试图推出原汁原味的韩国大宇，又一次遭遇惨败，当通用再也忍受不了损失惨痛，于是想到了更聪明的一招“借标还魂”，为大宇的车型换上雪佛兰的标志，然后进入中国售卖。

想必说到这里很多人并不相信，他们买的是拥有“运动基因”、“情怀”的美国车型，怎么会是一个名不见经传的韩国出品。众所周知，雪佛兰刚进中国时的敲门砖正是景程、乐骋等车型，它们便是通用收购韩国大宇后改用雪佛兰商标的车型。想必通用也没想到，这种“借标还魂”大获成功，成为通用最赚钱的利器，只付出了雪佛兰标志，通用就能够利用大宇车型那无比低廉的成本和技术打遍整个市场，大赚其钱的同时，也由于这些车型使得消费者对于雪佛兰品牌形成“低端”、“廉价”的认知，毁掉了雪佛兰在中国的这块招牌。

请点击此处输入描述当雪佛兰在国内略显颓势之时，雪佛兰也逐渐将血统纯正的科鲁兹和探界者等车型引入中国。但美国国情适合大排量的汽车，而中国国情适合小排量汽车，上汽通用和雪佛兰对于小排量技术总是摸不清门路，变速箱总成频繁故障，使用起来非常不顺畅。再加上上汽通用过于商业化的头脑，早就把中国消费者的虚荣心摸透，顺势造车。结果，买不到的人羡慕，买到的人后悔。

投诉频出车型布局不完善，限制雪佛兰进一步发展

除了“出身不正”之外，雪佛兰在国内沦落为二线品牌，还有一个很重要的原因就是车型布局不完善，相比现代、本田、日产等合资品牌出现较多空白，例如紧凑型车市场，合资品牌普遍用高低搭配，即一款入门型紧凑型车，一款中高端紧凑型车。雪佛兰的入门紧凑型车科沃兹直到16年9月才上市，明显比对手慢了一步。另外，在高端市场领域，雪佛兰并没有布局，一直处于空白阶段。

而在热火朝天的SUV市场，雪佛兰算是先行者，科帕奇是雪佛兰首款中型SUV，但是迟迟没有更新换代，无奈后生可畏，逐渐被边缘化；在小型SUV方面，雪佛兰引入了创酷车型，但是在本田XR-V与缤智领衔的小型SUV市场，销量始终欠佳；而且雪佛兰在紧凑型SUV方面的空白一直都在。

从雪佛兰的车型布局来看，不管哪个价位、产品结构和布局都有所欠缺，数量单一类型匮乏。另外，对于以价格为优势的雪佛兰，现在最大的问题就是无法提升品牌的影响力，以致更高端的产品无法获得较好的销量。所以，当推出科沃兹这种定位更低的产品时，消费者开始放弃科鲁兹转而将目光移至科沃兹。除此之外，雪佛兰在国内的投诉问题不断，让消费者望而却步。

显然，雪佛兰认识到在品牌和销量上的巨大压力，因此急于引进更多车型绝地反击。那么雪佛兰的引入的这些车型能否助力雪佛兰在中国市场崛起呢？

探界者价格一再“跳水”，并未成为救世主

在雪佛兰引入国内的众多车型中，最重磅的便是去年引入国内销售的探界者。作为北美市场最受欢迎的SUV车型之一，这次探界者的引入也让我们看到了“原滋原味”的美国车型。我们不妨来梳理一下探界者的定位：合资品牌、中型SUV、全球车型……这几个关键词叠加在一起，似乎探界者应该是“含着金钥匙”出生的。但“含着金钥匙”出生的探界者，似乎还没享受贾宝玉那般的荣华富贵就直接开始了各种悲欢离合。

从销量上来看，在SUV大火的情况下，探界者全年销量仅为54470辆，并没有达到雪佛兰的预期。雪佛兰探界者从上市初期的踌躇满志到如今尴尬的销量成绩，确实让人感到意外。不过这也是在情理之中，多年来雪佛兰品牌的SUV产品几乎没有成功的车型，并且整体销量连年下滑，品牌力已经不足以支撑起探界者过高的期望值。同时，当前的中型SUV市场竞争依然惨烈，探界者在竞争中已经逐渐显露出疲软的产品力。

另外，雪佛兰在国内汽车市场绝对堪称“跳水王”，探界者上市仅仅几个月之后，经销商的综合优惠已经接近2万元，如此大价格的“跳水”幅度，让消费者产生一种感觉：这车总归要再降价的，再等等。所以各大汽车论坛总有不少车友在迷醉地谈着“探界者什么时候能优惠3万？”的话题。

总的来说，如今雪佛兰在国内的境遇真是让人哭笑不得，不仅产品布局不合理，更重要的是品牌力日渐下降，面对日益攀高的整车市场，雪佛兰无法迎合中国市场消费者口味，缺乏竞争力和诚意，失败也是情理之中的事情。

雪佛兰科沃兹降至“冰点”，仅5.19万起

目前国内的家用车市场真的可以用激烈来形容，并且无论是中国品牌车型，还是合资车型都有属于自己消费群体，而今天小哥向大家介绍的这款雪佛兰科鲁泽就是该市场中一款比较热门的紧凑型车。从佛山市的真实成交价来看，目前市场折扣最大的车型为2019款?RS?330T?自动畅快版，有着3.5万元的市场优惠。面对全系平均7折的优惠折扣，此时不入手，还等着买自行车？今天我们就来看看2019款?RS?330T?自动畅快版有哪些亮点配置。

配置?：动力方面，2019款?RS?330T?自动畅快版搭载了1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6AT变速箱，配置方面，这款车搭载了自动头灯、后驻车雷达等配置，有效减轻了驾驶人员的操作强度。

总结?：作为一台合资的紧凑型车，雪佛兰科鲁泽在实用性方面的表现还是比较出色的，另外，目前该车的优惠力度也比较大。当然，价格只是一个因素，合适的配置、可靠的品质以及是否符合自己的需求才是需要考虑的，所以具体怎么选择就看你自己了~

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在12月11日，河北地区某经销商处了解到，?雪佛兰科沃兹已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款?320?手动欣享版让利2.8万元，价格从之前的7.99万降到了目前的5.19万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下雪佛兰科沃兹的基本情况。外观方面，前脸的格栅配合着运动化设计的包围，视觉效果非常出色，大灯样式比较精致，造型时尚，整体前脸样式很有运动感。车身线条感很强，在五幅运动轮毂的点缀下，整体车身的气场比较强，运动感非常足。车尾线条比较流畅，后备箱尺寸比较短，让车尾有一种溜背感，尾灯的灯带线条比较复杂，点亮之后科技感比较强，整体车尾极富运动感。

内饰方面，内饰设计有着比较强的运动风格，且内饰的颜色也比较时尚，让内饰显得层次感比较明显，三幅式方向盘让车内有着比较好的运动感，大屏为悬浮式设计，显示精度比较高，且支持手机互联功能，实用性比较强，整体内饰样式时尚大气，非常年轻化。

动力方面，雪佛兰科沃兹提供了两种不同排量的发动机可选，分别为1.3L自然吸气发动机和1.0涡轮增压发动机，最大功率为107马力和125马力，最大扭矩为130牛米和180牛米，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。

目前雪佛兰科沃兹的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

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