东风日产汽车销量排行榜_东风日产汽车销量
1.日系车都有哪些品牌 日本汽车品牌大全
2.汽车排行榜销量排行2022
3.日产售后电话号码
4.尼桑和大众哪个好
5.汽车百科(品牌篇)|日产
6.5月汽车销量榜单出炉
2022年东风日产销量为10451台。
2023年1月6日,日产汽车公司公布2022年12月和1-12月中国区业绩。
2022年,日产汽车在华销量连续第八年突破100万辆大关。日产汽车中国区含乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包括东风汽车股份有限公司1-9月销量和郑州日产)两大事业板块在内的1-12月累计销量为10451台,同比下降22.1%。
2022年12月,日产汽车中国区销量(销售70,482台,同比下降41.7%)环比增长46.9%。
东风日产旗下车型:
在产品线上,东风日产致力于以最先进的人性化技术为消费者提供高品质的产品,其中,日产品牌旗下拥有e-POWER、第七代天籁、第十四代轩逸、全新一代奇骏、劲客、逍客、途达(与郑州日产共同销售)、楼兰、骐达等畅销车型。
启辰品牌旗下拥有启辰大V、启辰星、T90、T60、D60、D60PLUS、e30、D60EV、T60EV等车型。英菲尼迪品牌旗下拥有QX60、QX50、Q50L等车型。
日系车都有哪些品牌 日本汽车品牌大全
汽车排行榜2020前十名分别是:
1、轩逸
官方指导价:9.98-16.15万
级别:紧凑型轿车
十四代轩逸外观设计变得年轻了许多,中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目,整个前脸的风格年轻,但又不至于像思域那般激进,四五十岁的人也能驾驭。
十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感,同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错。作为常年的销冠,轩逸的实力毋庸置疑。
2、朗逸
官方指导价:9.99-15.89万
级别:紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车,因为综合性价比非常高,所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。
这款车最大的优点就是有越级的空间体验感,同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
3、哈弗H6
官方指导价:9.80-15.49万
级别:紧凑型SUV
作为自主品牌SUV的爆款车型,哈弗H6以亲民的价格以及丰富的配置被人们冠以了“国民SUV"的美誉,同时超过300万的累计销量也足以证明它在市场中有着无可撼动的地位。
随着全新一代H6的到来,从其售价和自身产品力来看,它仍然有实力捍卫“国民SUV”这一荣誉称号。
4、速腾
官方指导价:12.89-19.29万
级别:紧凑型轿车
速腾作为大众在华市场最成功的车型之一,自2006年在国内上市以来,它就在紧凑型市场中,占据了很大的一笔份额,更是在10年的时间里就达到了200万辆的销售成绩。
在速腾上,你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足,只是外观会比较成熟,可能不太符合年轻人的口味。
5、雅阁
官方指导价:16.98-23.98万
级别:中型轿车
本田雅阁是一款中型轿车,它具有极度运动的外形,还有着更加高级的内饰,空间的表现一如既往优秀,动力好油耗低,配置更加丰富,大量本田最新的安全配置得到应用。
最重要的是,这款车入门已经下探到A级车的价格水平,你找不到任何理由不买它。
6、思域
官方指导价:11.59-16.99万
级别:紧凑型轿车
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车,思域拥有很不错的空间表现,内饰和配置的档次感比较高,动力的表现很好油耗还很低。
同时,思域有着TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的,所以玩思域比较多都是玩姿态。
7、新帝豪
官方指导价:6.98-9.88万
级别:紧凑型轿车
吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车,整体的外观显得年轻时尚,符合大众审美;帝豪整体的内饰简单大气,设计精细且有一定档次;帝豪整体的乘储空间多变,满足更多需求,家用足矣。
帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车,它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。而且帝豪售价只在7-8万左右,性价比极高。
8、帕萨特
官方指导价:18.49-28.29万
级别:中型轿车
帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车,外观属于中年男人风格,小年轻们开会太老成。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点,最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。
内饰还是一如既往的套娃,不过取消中控台时钟档次瞬间掉下来。但好在MQB平台赋予了新帕萨特更好的空间表现,还有良好的驾乘体验。
9、卡罗拉
官方指导价:10.58-15.98万
级别:紧凑型轿车
卡罗拉这款车大家都再熟悉不过了,作为丰田旗下的一款紧凑型轿车,它素来都拥有不错的口碑,因此也被称之为“国民家轿”。
如果你购车的目的就是为了代步用的话,那经久耐用、油耗低、保养费低以及保值率较高的卡罗拉绝对是上乘之选。
10、桑塔纳
官方指导价:8.69-11.18万
级别:紧凑型轿车
一汽大众新桑塔纳,一款对于中国人来说有着特殊意义的家用轿车。它既没有丰富的配置,也没有亮丽的外观,更加没有强悍的动力,桑塔纳的情怀也体现不出来。
它能做到的只是给你代步,让你少去几次加油站,若干年后还能少让你带它去维修。
扩展资料:
2020年,我国汽车产销量分别达2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2%和1.9%,与上年相比,分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。
据中汽协副秘书长陈士华介绍,2020年,我国商用车产销量分别达523.1万辆和513.3万辆,同别增长20%和18.7%,与上年相比,客车产销呈小幅下降,货车呈较快增长;我国新能源汽车产销量分别达136.6万辆和136.7万辆,同别增长7.5%和10.9%,其中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销表现均好于上年。
凤凰网-2020最新汽车销量排行榜出炉!这些车竟卖得最火!
汽车排行榜销量排行2022
1.丰田
丰田汽车是日本最大的汽车公司,创立于1933年,第一个达到年产量千万台以上的车厂,在2018年BrandZ全球最具价值品牌中,丰田连续六年蝉联全球最具价值汽车品牌。国内合资品牌分别是一汽丰田和广汽丰田。
2.本田
本田是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。在2018年BrandZ全球最具价值品牌中,本田在全球最具价值汽车品牌中排名第5位。国内合资品牌分别为广汽本田和东风本田。
3.日产
日产又称为尼桑,1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,组建成雷诺日产联盟,成为全球第四大汽车制造集团。在2018年BrandZ全球最具价值品牌中,日产在全球最具价值汽车品牌中排名第6位。国内合资品牌为东风日产。
4.马自达
马自达是日本第四大汽车制造商,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。国内合资品牌为长安马自达和一汽马自达。
5.雷克萨斯
丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌,1999年起,雷克萨斯连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。
6.英菲尼迪
日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。国内合资品牌为东风英菲尼迪。
7.讴歌
第一个日系豪华汽车品牌,本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立。国内合资品牌为广汽讴歌。
8.三菱
三菱汽车是第五大日本汽车制造商,在日本汽车界有着强大研发实力。国内合资品牌为广汽三菱。
9.铃木
铃木在汽车行业内热衷小型车,2018年8月,铃木正式宣布,将解除与长安汽车的合资关系,退出中国汽车市场,集中精力转向印度市场。
10.斯巴鲁
斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年。
11.五十铃
? 五十铃主要汽车产品为皮卡,国内合资品牌为江西五十铃。
12.
? 是丰田汽车集团的一员,负责生产小型车,汽车在国内并没有多少人知道,但是如果提起夏利,那么很多人都清楚,其实夏利是源自汽车的技术平台。
日产售后电话号码
排名前十名的细分品牌依次为:比亚迪、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、长安汽车、一汽丰田、 东风日产、广汽本田、吉利汽车、上汽通用五菱;前十名总计销售86.2万台,销量占比48%; 环比上月前十名中仅两个品牌销量呈下降趋势,销冠比亚迪继续保持增长态势。
近日,乘联会公布了8月汽车销量排行榜。这份榜单可谓看点颇多,国产品牌和合资品牌五五开,比亚迪一骑绝尘,日系车跌落神坛。早的时候,排行榜上很靠前的位置,一直被德系品牌和日系品牌所占据,而现在呢?德系品牌并没有“掉链子”,一汽-大众和上汽大众仍然位居前4名,而“两田一产”则跌出了前7名,它们的位置被国产品牌取代了。至于国产品牌和合资品牌五五开,只要我们看一下榜单的前10名,就能有很直观的感受,比亚迪、奇瑞、吉利、五菱、上汽都是前10名,正好占据了5个名额,剩下的5个名额是一汽-大众、上汽大众、上汽通用、东风日产和广汽丰田。
汽车的用途:
汽车方便了人们的生活,同时也带动了很多行业的发展,加速了经济升级,提高了人们的生活质量和就业机会。2.汽车节省了出行时间,提高了工作效率,方便了出行和游玩,促进了国民经济的发展。
尼桑和大众哪个好
日产售后电话号码是95027。
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事NISSAN品牌乘用车的研发、购、制造、销售、服务业务,是国内具备全价值链的汽车企业之一。
东风日产乘用车公司由乘用车公司机关、花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂、常州工厂,以及发动机分公司和技术中心组成,拥有员工18280人。
东风日产已成为东风汽车公司极具魅力的事业单元之一?,东风日产销量约占东风汽车公司乘用车销量的1/3;在日产汽车公司,中国市场的销量约为日产全球销量的1/4,东风日产已成为日产全球增长潜力巨大、经营能力突出的企业之一。
日产车型
日产品牌旗下拥有e-POWER、第七代天籁、第十四代轩逸、全新一代奇骏、劲客、逍客、途达(与郑州日产共同销售)、楼兰、骐达等畅销车型。
启辰品牌旗下拥有启辰大V、启辰星 、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等车型。英菲尼迪品牌旗下拥有QX60、QX50、Q50L等车型。
汽车百科(品牌篇)|日产
尼桑和大众那个品牌好呢,这个问题很好回答,首先什么是尼桑,其实尼桑车的名称叫做日产或者叫做东风日产,尼桑只不过是它车标上英文字母的音译,这个品牌是仅次于丰田的日本第二大汽车生产企业,至于这个车和大众比,那个好,就同类型车相比较,大众车零百加速八秒,尼桑轩逸,需要十二秒,在百公里油耗上,两者都是差不多6升左右,而不少轩逸车主反应,车漆薄,稍微一点剐蹭就受损严重,而且不抗撞击,基本上不抗撞击是日系车的通病,归纳总结尼桑的缺点有几个,一、起步加速慢,二、车漆太薄不耐用,三、发动机静音有待提高,四、大灯亮度低被戏称为蜡烛灯。第五,电子设备单一。
通常情况下我们看见的尼桑车也就是东风日产这个车,很多人误以为是个国产品牌,其实这是地地道道的日系车,日产这个品牌的车,在日系车里边属于经济型,丰田和本田两个品牌的车和大众属于同级,虽然尼桑这个品牌的车性能平庸,但是销量却高的P爆,根据六月份汽车销量排行榜显示数据,东风日产轩逸经典6月份销量排行第四,仅次于特斯拉MODEL3。
大众是德系车,尼桑(NISSAN)东风日产是日系车,总体来说在各方面性能上,尼桑都很平庸,起步加速比大众慢,行李箱容积,大众和尼桑都差不多,尼桑还要略小一点,在油耗上,两者也基本打成平手,但是车漆和抗撞击,大众完胜尼桑,尼桑电子设备功能配备也不及大众全面,如果给两者评分,大众我给90分,尼桑我最多给七十分。
平时生活中购买尼桑这个牌子车的人,以木匠、砖匠、大理石安装工,空调安装工、广告制作安装工等这些安装工人最多,至于他们这个人群为何如此青睐尼桑,我觉得可能是单纯喜欢尼桑的车身外形设计风格吧。就我个人的观点,大众在性能方面要优于尼桑(NISSAN)东风日产,所以大众和尼桑(NISSAN)东风日产对比,大众要比尼桑性能更好,性价比更高。
我以前在商场上班的时候认识一个朋友,就是做装修的,他是个木匠,长期包活,一来二去和我也成了朋友,他在15年的时候买了一辆黑色的东风日产,也就是俗称的尼桑,具体啥型号不记得了,17年的时候,我在一家酒店做装修的时候遇到他,久别重逢聊得很开心,晚上相约一起吃个饭,去的时候,我提出要开一下他的车,他勉强同意了。尼桑这个车起步肉,这是老司机都公认的事实,发动机声音比其他车要大,其他大毛病没有,就是感觉动力有点那啥,就比如大众的车,脚尖一点油门立即能感觉到动力输出。
综合对比,尼桑车身空间和大众差不多,起步比大众慢,油耗和大众也差不多,抗撞击能力不及大众,且车漆薄不耐用。
下列表一中,对大众和尼桑的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍,以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。
接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比,让小伙伴们能更加直观的了解大众和尼桑。
接下来我对两个品牌进行详细解读,相信小伙伴们看完之后,就能明白大众和尼桑两者的区别和不同点。
一、大众
(一)一汽大众
1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影,主要价位在8万至20万左右,面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用,属于经济型车辆,经济型车辆主要具备的特点就是,安全可靠,发动机质量好经久耐用,油耗低,日常维护保养简单方便,而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。
2.一汽大众公司简介
一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年,总部在长春。
看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵,到底第一汽车集团公司是什么公司,其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗,就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车,那就是第一汽车集团公司生产的。
(二)上汽大众
1.上汽大众主要车型有:途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型,价位在8万至三十万区间,其中不乏大家熟知的车型,特别是桑塔纳,基本上是很多出租车公司的主力军,比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人,或者是跑工地的,因其底盘高动力好,能应对各种复杂路况,油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。
2.上汽大众公司简介
上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,属于中德合资企业,公司成立于年总部位于上海,虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标,其实两者区别很大,
上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司,上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。
二、尼桑
1、主要车型有:天籁、轩逸、新轩逸经典、蓝鸟、骐达、奇骏、逍客、楼兰、劲客、途达等车型,价位都在9万至20万区间,从这价位上来说尼桑比大众价格要便宜些,就目前来说,大众和尼桑同类型车对比,价位也差不多,大众的汽车外形设计更内敛,所以多是企业白领和工厂管理人员,以及一些中等收入企业职工购买比较多,而尼桑这个车以其好听的名字和省油的特点,赢得了市场销售的成功。
2.公司简介
尼桑,全称日产汽车英文名:Nissan Motor Co., Ltd,通常也称呼为日产或者称呼为东风日产,日产汽车公司成立于1933年12月。日文名称:日产自动车株式会社。
说到这里就不得不说一下东风日产,东风日产其实就是东风汽车和日本日产汽车合资搞的一个子公司,另外东风日产旗下还有个东风日产启辰,第一次看见启辰这个车的车标酷似美国队长那个盾牌,我还以为是个美系车。
接下来我将大众和尼桑的几款销量比较好的同类型车进行对比,以方便小伙伴们更直观的了解尼桑和大众的性能差异,和两个品牌的不同点。
一、大众
1.对比车型
大众速腾
2.车辆参数价位
车型:速腾
所属品牌:大众
生产厂商:一汽大众
车身重量:1410 kg?
参考价格12.99 万元(-19.29(万元))
轴 距:2731 mm?
车型尺寸:4753/1800/1462 mm?
行李箱容积:553 升?
油 耗:5.6 L/100km?油箱容积:50L?
发动机类型:涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射
座位数:5?最高时速:200 km/h
座位材质:真皮座椅 加速时间:8.7 秒(百公里加速)?驱动方式:前轮驱动
燃油形式:汽油(推荐95号,可用92号、98号)
级 别:A+级
排量:1.2T、1.4T?
3.优缺点
优点是经济省油,适合平时上班代步,家庭使用,这个车型我开,也就五毛钱一公里的油耗,很划算,这个车皮实耐用,秉承了德系车发动机好的优点。
二、尼桑
1.对比型号
新轩逸·经典
2.车辆参数价位
车辆型号:新轩逸·经典\舒适版MT
生产厂商:东风日产
参考价格:9.8万 至 11 万元
长×宽×高:(mm)4631X1760X1503
轴距:(mm)2700
前/后轮距:(mm)1540/1540
汽油箱容积:(L)50
行李厢容积(L)510
整备质量:(kg)1188
动力系统
发动机型号:HR16
发动机型式:全铝直列四缸(带DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统)
排量(cc):1598
变速箱型式:5MTXTRONIC CVT 智能无级变速器
功率 (kw/rpm)
额定功率:90kw /6000rpm 最大净功率:82kw/6000rpm
最大扭矩(N·m/rpm)
最大扭矩:155N.m/4000rpm 最大净扭矩: 145N.m/4000rpm
0-100km/h加速时间(s):12.2秒
最高时速(km/h):188
90km/h等速油耗(L/100km):5.2
综合工况油耗(L/100km):6.1
3.优缺点
尼桑的汽车优点就是,省油,有些人就喜欢尼桑,没有理由就是喜欢,所以喜欢的才是最好的,每个人性格不同爱好不一样,选择也就不同,尼桑轩逸这款车获得了销售上的巨大成功。
大众和尼桑性能上,大众要优于尼桑,无论是动力和油耗,大众都略胜一筹,所以小伙伴们怎么去选择呢?
小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论,并把你的观点分享出来,以便让更多小伙伴们了解大众和尼桑。
5月汽车销量榜单出炉
每天认识一个汽车品牌,日产NISSAN。
一、基本信息
品牌名称:日产,英文名:NISSAN,国别:日本,总部:日本一神奈川县一横滨市,品牌类型:日系,创建时间:1933年,创始人:建治郎,所属集团:雷诺-日产集团,控股子公司:英菲尼迪。
二、品牌简介
日产前身是田建治郎等人与1911年创建的“快进社汽车工厂”,经历多次厂商之间的合并1933年12月26日与“日本产业公司”合并,成为日产起点,并与1934年更名为日产汽车公司。历经百年沉淀,如今的日产已成为享誉世界的企业集团。以技术日产,人·车·生活的品牌定位,致力于满足消费者需求,为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。
车型覆盖轿车、SUV、MPV、跑车和商用车在内的30多个系列产品。在2021年世界500强企业里排名第116位。
三、车标
1.车标设计,日产车标是将字母“NISSAN”放在一个圆形上,其中的圆代表太阳,字母“NISSAN”是“日产”的罗马音形式,整个图案的寓意是“以人和汽车明天为目标”,朝着太阳前行。
2.车标历史,1933年日产汽车当时有两个车标,分别是“Nissan”和“Datsun”。1940年,日产尝试了一种几何图形的车标,一共有6个角,上部分是尖锐的形状,下部分圆润,并且放大了字母“A”,,“S”的边缘也被设计成切割的形状。1959年,日产标志基于以前的版本做了新的设计,字母变得更加棱角分明,并且取消框架。
在此期间,日产汽车的车标在不断地变化,2020年,日产申请全新车标设计,大家熟悉的三维标识再次回到二维图案,保留车标上的圆环,但是不在有水平框架,Nissan字母依旧保持在中间,整体变的更加简约大气。
四、车系信息
日产汽车旗下涉及轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡以及商用客车等多重细分市场。轿车在国内市场从小型车玛驰到中型车天籁,SLUV车型从小型到中大型SUV、著名跑车GTR等。同时还有旗下高端子品牌英菲尼迪。其中轩逸作为最大贡献车型,2021年全年国内共销售51.3万辆。
1.代表车系:轩逸。
指号价:9.98-14.49万。
轩逸作为日产旗下最畅销的紧凑型轿车,外观时尚年轻富有活力,用最新V-Motion设计语言,整体造型更加动感。动力拥有1.2T的非插电式增程动力、16L汽油动力,以及轩逸纯电车型,作为经济实用性家用轿车,轩逸较低的使用成本和可靠性受到广大用户较高口碑。
2.代表车系:天籁。
指导价:17.98-23.98万。
提起B级车的舒适性,大多数人会联想到被誉为“大沙发”的东风日产天籁,作为东风日产的旗舰车型,天籁一直以来都颜受关注。在动力方面,它提供了2.0L自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机两种动力选择,其中2.0TVC-TURBO擎可变压缩比涡轮增压发动机最大功率达179kW,峰值扭矩371N·m,同时这款发动机还曾荣膺2019&2020沃德十佳发动机。
值得一提的是,天籁凭借出色的静谧性表现还拿下了中汽研华诚认证的“静谧之星”称号,在NVH性能上获得了权威肯定。
3.代表车系:逍客。
指导价:15.49-18.89万。
自初代逍客在中国上市以来,至今稳稳拿下超过150万辆的销量成绩。从最新款的逍客来看,全系标配双区自动空调、一键启动、智能遥控钥匙、自动大灯等实用配置,让消费者享受到更多用车便利。同时它还配备了MLyer人体工学3D体感真皮座椅,三重舒适结构为消费者带来更好的支撑性,有效缓解驾驶疲意感,再次将“日产大沙发”的美名深刻诠释。
4.代表车系:骐达。
指号导价:9.99-13.59万。
在最新款的日产骐达中,新车的外观设计与现款车型差异化较小,车头依旧用了日产家族式的设计风格。在内饰方面上,新车新增紫、黑双色拼接内饰设计,更显年轻运动。配置方面,新车搭载全新智能互联科技,可以实现语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等功能。
动力方面,新车继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW,最大扭矩155N.m,与之匹配的是CVT无级变速箱。
五、核心技术
1.可变压缩比发动机。
可变压缩比发动机通过连杆的伸缩,改变活塞位置,以实现压缩比变化,可从8:1变化到14:1最长仅需1.2秒。低转速时使用高压缩比提高发动机热效率,拥有更好的节油效果。高转速时使用低压缩比来压榨更强劲的动力,提高车辆性能。日产可从1998年开始研发历经18年,与2016年量产,2017年正式推出在自家车型上。搭载该技术的有天籁2.0T,奇]骏1.5T等车型。
2.零重力座椅。
零重力座椅又称为Muti-Layer(人体工学座椅),也就是大家俗称的日产“大沙发”。由SLAB结构、高衰减发泡、弹簧骨架结构组成。其中SLAB结构是高密度、高耐久性发泡材料,提升座椅表层的柔软感,同时,高衰减发泡材料振动吸收表现出色。
弹簧骨架结构在颠镀路面有更平稳顺畅的缓冲过程。零重力座椅让靠背压力分布更均匀,给驾乘人员带来舒适的乘坐体验,长途乘坐也可以大大降低疲劳感。零重力座椅在奇骏、轩逸等众多日产车型上搭载。
六、生产平台
1.CMF(Common Module Family)通用模块化平台。
该平台具有较强的扩展性,模块化灵活度高,兼容轿车、SU八V、MPV多种跨领域车系。零部件的通用比例高大达85%,各级别供享零件,能够有效城低生产和使用成本,可以快速明整生产线生产其他车型。目前该平台生产的车型有第14代轩途等。
2.F-Alpha平台。
是日产定位大型车生产平台,该平台用纵梁设计,并用高强度钢板的思架系统。用于生产皮卡,全尺寸越野车等。该平台生产的车型有英菲尼迪QX、途乐、纳瓦拉。以及基于该平台生产的奔驰X级皮卡、雷诺Alaskan等。
3.PM平台。
是日产为旗下跑车打造的高级中置平台,发动机为前中置布局,传动系统和全轮驱动系统安装在独立后驱动桥上。主要的特点是可以提供超高速的稳定性,出色的操控能力和超凡的驾驶体验。新GT-R就是基于此平台生产。
七、品牌与中国
日产于3年进入中国,目前在国内拥有两家合资公司,郑州日产和东风日产。郑州日产由东风汽车股份有限公司、东风汽车有限公司、日产自动车株式会社三家公司共同出资组建。
企业定位是东风、日产双品牌产品的主要发展基地,郑州日产拥有两家生产工厂,郑州工厂和广东广州工厂,年产能达到20万台,主要用于生产商用车,如熟知的帕拉丁、纳瓦拉、途达,NV200等车型均来自郑州日产工厂生产。
东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业,合作范围包含日产汽车的生产以及新品牌的共同孵化,其中就包括熟知的启辰汽车。目前东风日产有四家工厂,分别位于花都、襄阳、郑州、大连,主要用于生产乘用车。花都工厂是最大的量产化车型生产基地,逍客、骐达、轩逸等车型便自于花都工厂。
八、日产在售车型
1.骐达,9.99-13.59万。
2.蓝乌,12.59-13.39万。
3.轩逸,9.98-14.49万。
4.轩逸电驱版e-POWER,13.89-17.49万。
5.天籁,17.98-23.98万。
6.劲客,11.98-13.78万。
7.逍客,15.49-18.89万。
8.骐达,16.98-24.83万。
9.奇骏,17.99-26.29万。
10.奇骏·荣耀,18.93-19.28万。
11.楼兰,23.88-28.38万。
12.ARYA艾睿雅,28.48-34.28万。
13.途乐,79.80-83.80万。
14.纳瓦拉,14.28-20.68万。
15.日产H60A,暂无价格。
2023年5月份汽车厂商销量排名正式公布,数据显示,5月份狭义乘用车零售销量突破10万辆大关的车企只有三家,分别是比亚迪、一汽大众和长安汽车,吉利汽车和上汽大众分列四五名,上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车和东风日产也是入榜前十。
具体来看,2023年5月份狭义乘用车零售销量排名前三的车企分别是:比亚迪汽车、一汽大众和长安汽车,比亚迪汽车蝉联冠军,5月份单月销量再破22万辆大关,占市场份额12.7%。
一汽大众和长安汽车分列二三位,5月份零售销量也都在10万辆以上,一汽大众近几个月的表现都比较稳定,5月份也是再破15万辆大关,占市场份额的8.6%。长安汽车表现不俗,5月份零售销量达到了11万辆,较去年5月份大增5成。
5月份零售销量突破9万辆的车企有吉利汽车和上汽大众,吉利汽车的环比表现比较一般,不过较去年5月份相比,还是实现了大增,新能源车型成为销量担当。
上汽大众排名第五位,5月份销量依然很低迷,不过较去年同期相比,上汽大众还是增长了35%。上汽通用排名第六位,5月份销量达到了8.1万辆,仅占市场份额4.7%,别克品牌的表现相对一般。
自主品牌持续发力新能源比亚迪稳居榜首
5月自主品牌零售87万辆,同比增长41%,环比增长11%,零售市场份额为50.3%,同比增长4%;2023年自主品牌累计市场份额达到50%,相对于2022年同期增加3.5%。市场份额的提升主要得益于自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异。
在5月厂商零售销量排行榜前十中,自主品牌占据了4个席位,其中比亚迪更是稳居榜首,5月销量达到了220735辆,同比增长94%,市场份额为12.7%。随着新能源汽车的发展,如今比亚迪已经坐稳自主一哥的位置,并打破传统合资品牌的市场地位,实现了自主品牌的突围。
巩固国内市场地位的同时,比亚迪也在积极的布局海外市场,5月乘用车出口10203辆,已经成为以色列、泰国、新西兰等市场的热销品牌。
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