酷派汽车轮毂_04款酷派轮毂孔距

1.关于现代酷派

2.哈弗h6酷派优化怎么样

3.请问新款的现代跑车——劳恩斯-酷派怎么样？比前几款有什么不一样的？

4.改装劳恩斯酷派

5.劳恩斯酷派的评测

全新改款的第四代酷派，综合了前几代酷派的优点，在此基础之上进行了大幅的改进，相信她会给全球消费者带来更大的惊喜。

全新第四代酷派敏锐动感跑车外形，引人瞩目。

新酷派共有11个方面的醒目外观改进，敏锐动感的前大灯，更加流畅的引擎盖流线，个性化设计的17英寸铝合金轮毂等等，赋予车身动感热情和令人难以抗拒的吸引力。

新酷派前部强调了强韧、时尚的跑车款式，树立了别具风格的高科技产品形象。全新设计的前大灯用了适用于世界名车的竖向款式，进一步体现敏锐动感的跑车形象。重新设计的通风孔和一体式雾灯刻画了强劲有力的前脸形象，并且构成了动感而又优雅的前部保险杠。优美的引擎盖轮廓和翼板轮廓线 流畅的融合在一起提升了空气动力学的有效性及设计流线性，进一步体现了自信而优雅的形象。

侧面车身线条从前保险杠逐步隆起，延续到优美的尾灯，强调了一种整体性的流畅外形。

侧面鲨鱼腮式通风孔换成“一”字型，强化了正统跑车感觉，2.0升排量和2.7升排量特别设计的16英寸、17英寸轮毂为全新改款酷派增添了与众不同的个性化特征。

本次升级，现代汽车研发人员在全新酷派尾部也做出了重大改进。全新的尾灯设计增添了与前部设计协调的金属装饰，更加别致动感，极具视觉冲击力。时尚的后扰流板体现了空气动力学的有效性和设计的整体性。双排气管由之前的圆形设计升级为四角型，进一步体现酷派作为跑车强劲而又动感的特征。后保险杠弧线型设计，突出了尾部的曲线美，体现了跑车飘逸的尾部形象。弧线型黑色保险杠和四角型双排气管及雾灯整合在一起的车尾，增强了简洁而坚固的现代酷派的动感本质。

全新第四代酷派时尚运动内饰，舒适科技。

全新改款酷派在内饰上共做出了7处重大改进。新的中央面板用了更多的金属装饰进一步体现了整体协调效果。重新排列的仪表板和中控台更为人性化，创造了具有跑车风格和成熟高科技氛围的内饰环境。金属装饰的通风孔及中控台、变速杆与色调搭配更为和谐的方向盘整合在一起，提高了整体的设计完整性。

本次改款酷派新适用了更加别致动感的外界温度计显示屏，它既方便又时尚。之前红色仪表盘照明改为反映当今高端豪华车趋势的蓝色照明。车内整体照明也与仪表盘匹配，用醒目而又柔和的蓝色LED照明灯。自动空调由之前按钮改为旋钮式提高便利性。全新酷派扩大适用了消费者所喜欢的金属踏板。方向盘增添金属装饰，使内饰整体感觉 更为和谐、更具运动时尚感，进一步彰显跑车魅力。

内饰也用了新款式。新增红色真皮座椅配备了部分黑色织物材料，提供更舒适的身体支撑。同时新增加了全红色真皮座椅及红色门框内饰。新添加的红色内饰与整体金属装饰的融合使大家充分感受到全新改款酷派热情奔放的全新感觉。而全黑色内饰强调了整体统一风格、简洁大方。另外，与酷派动感风格十分吻合的10种绚丽十足的外观颜色，更可满足不同客户需求。

全新第四代酷派动力澎湃强劲，加速自如。

全新改款酷派延续之前2.0升和2.7升排量 共2款车型。2.0升最大功率为105千瓦，

最大扭矩为186牛米，2.7升最大功率为121千瓦，最大扭矩为245牛米。改款酷派长宽高为4,395*1,760*1,330毫米，轴距为2,530毫米。在不断提升外观、内饰、配置的同时，确保其强劲的动力性能。

全新第四代酷派全面体贴配置，安全便利。

出色的主、被动安全措施最大限度的实现车辆的安全性，ABS、BAS、ESP等技术的完美表现，4安全气囊、溃缩式车身结构的保护，充分保障乘员安全。配置方面仪表板增加了外界温度计、改进了杯托的设计、并且添加了可抽拉式遮阳板，从而在安全性、配置方面也显得更为周到和贴心。

另外，无线遥控钥匙、电动天窗、玻璃天线、防眩目内后视镜、中央储物盒、太阳镜盒等均为标配，承袭现代汽车的一贯设计风格，带给驾驶者无微不至的便利与体贴。

全新升级的高级音响系统为酷派增添无限的快乐,充分彰显酷派车主的独特个性。

总而言之，第四代酷派新酷上市必将带给消费者全新的驾乘感受，同时也增强了她领跑国内跑车市场的强大竞争力。

新款酷派详细参数 点击察看详细>>车型2.0L AT2.7L AT长X宽X高(mm)4395 X 1760 X 1330轴距(mm)2530最大功率(kW/rpm)105/6000121/6000最大扭矩(N·m/rpm)186/4500245/4000变速器4A/T4A/T报价（万）19.121.93

关于现代酷派

://drive.xcar.cn/200904/17/1315/news_52140_1.php真正的驾驶高手可能会不屑这类跑车，认为它们的机械结构和通常的轿车无异，只有“跑”的形而无“跑”之实，真正开上赛道时会出洋相的。就算高手们说的是真的，那也无妨大家爱上这类有跑车型格的“轿车”。本专题提到的那台第一代GTI，就是在一部在普通不过的家用轿车的基础上，靠贴上几件车身包围套件，塞进一台大马力发动机，无须改变太多机械机构，最后冠以一个运动化的名号，照样卖得满堂红。在既有的轿车平台上开发出一部跑车，就能尽可能控制开发成本，要知道一部能在纽博格林留下成绩的跑车，从悬挂到车身，还有发动机变速器，无论是开发标准还是制造材料，都远远高于一般轿车，可以这样说，那些高手嘴上所说的真正跑车，都是靠无数金钱“砸”出来的。虽然今天的GTI已经是一部能跑得很快的车，但是外表依然和普通轿车版无异，把实力都深藏了起来。劳恩斯酷派恰恰相反，整部车从里到外，都在用一种很张扬，很明确的态度在告诉大家：我是一部跑车！显然，酷派的车主都非常享受这份张扬，不需要真的把车开得很快，也不需要拥有多么高超的驾驶技术，仅仅是驾驶跑车这件事情，已经足够吸引。对于这类驾驶者，“跑”，也许只是为了满足心理需要，凶狠的造型就是一针，让他们有了开车的动力。底盘上的兴奋点除了名字后缀是一样外，新车和以前的酷派并没有太多可比性，它不再是前置前驱，而是拥有顶级跑车才有的前纵置发动机，后轮驱动的机械布局，还有规格达225/40ZR19的普利斯通RE050A轮胎，应付500匹马力都绰绰有余。如果说，以前的酷派只是“模拟”了一个跑车化的驾驶环境，而骨子里不过是一部改装了硬悬挂的伊兰特。那劳恩斯-酷派则充满了跑车的诚意，机械规格得到本质的提升，前置后驱布局以及大马力增压发动机都让年轻车迷兴奋无比。涡轮，发动机的伟哥据说是与三菱十代EVO同宗同源的4B11涡轮增压发动机最值得我们期待，通过一颗涡轮，2.0L发动机也有210hp的账面马力，这的确是个让人兴奋的点。可惜自动变速器表现一般，损失了太多动力，而且庞大的车身也令其体重冲破1.5吨大关，加速表现只是一般。如果你想找到更多跑车的感觉，我们建议你选择最便宜的手动型号，加速响应直接许多，而且还可以利用弹离合器的手法玩原地飘移。据说南方一个飘移协会，新车刚刚到店就订购了数台，用他们的话说，20万就能买到一部有飘移潜力的FR增压跑车，这是玩车人的福气啊！玩车人的福气当然，要成为飘移战车，飘移协会的高手们还要对劳恩斯-酷派作出相当幅度的改装。因为尽管其机械规格已有跑车之形，但遇到极端的驾驶环境，它还是会表现出轿车的柔弱。例如悬挂系统，在盘山公路上快跑一段，感觉到只是一些很生硬的弹跳，车身帖服程度其实还达不到跑车应有的水准。对于一部高水平的跑车，悬挂调校绝非一个“硬”字就能概括的，悬挂要懂得和车身刚柔相济的道理，如果车身够硬，那悬挂则可以柔韧一些，反之亦然。幸好，只需经过简单的改装，就能有效提升悬挂表现，飘移协会青睐劳恩斯-酷派，在一定程度上也是看中其深厚的改装潜力。如果嫌2.0T发动机动力不足，那你可以通过自行改装提升马力，根据以往经验，涡轮发动机可塑性都非常高，或许只需调整一下发动机ECU，就能多赚数十匹马力，摇身一变，这台劳恩斯酷派可以玩出大花样来，而这只需要一个“升级包”，好似一颗“大力丸”，吞下去之后，劳恩斯酷派就能更强更壮。劳恩斯酷派的“跑”可以分成两块来说，第一种“跑”是满足一部分人的心理需要，他们需要花哨的造型，需要震撼的视觉，如此就足够了；当然，劳恩斯酷派也有“吃”的一面，只要你发挥出来，它的底子也适合玩玩兴奋。中国强系列6000R大水箱HKSSQV劳恩斯酷派专用涡轮泻压阀HKS竞技冬菇套件6000R不锈钢4出排气（前段、中段、尾鼓）GPRacing4活塞前刹车卡钳及320mm刹车盘中国强系列街道版避震器中国强系列劳恩斯酷派专用轻皮带轮中国强系列扭力螺杆式2WAYLSD劳恩斯酷派飘移专用后桥衬垫18英寸轮圈固珀2XS轮胎前235/40/18后255/40/186000R碳纤维引擎盖6000R碳纤维尾箱盖6000R碳纤维GT尾翼6000R白底色前大灯://blog.sina.cn/s/blog_5cefca900100dqeq.html://.autoemag.cn/option_fiesta_05.asp估计要4万多没了

哈弗h6酷派优化怎么样

新酷派 基本资料车型名称新酷派 2.7L AT 生产厂商进口现代所属新酷派上市时间2006车体结构跑车/敞蓬车级别跑车轴距:2530mm 车长:4395mm 车高:

1330mm 前轮距:1490mm 后轮距:1490mm 车宽:1760mm 尺寸/重量/容积车身重量1368 kg轴距2530 mm轮距1490/1490 mm（前/后）全车长度4395 mm车身宽度1760 mm车身高度1330 mm行李舱容积312 L油箱容积55 L标准座位数4引擎参数标准引擎2.7 V6 DOHC+CVVT 标准变速器4档手自一体标准排量2656 cc气门数24最大功率121/6000 KW/rpm最大扭矩245/4000 N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗最高时速218.0 km/h加速时间8.5 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅲ标准转向/悬挂/轮胎驱动方式前置前驱制动方式碟/碟转向助力助力转向式悬挂方式带螺旋弹簧、防倾杆的麦弗逊式独立悬架系统/带螺旋弹簧、防倾杆的麦弗逊式独立悬架系统（前/后）轮毂尺寸17英寸铝合金轮毂轮胎215/45 R17通过性最小转弯半径5.45 m最小离地间隙160 mm最大爬坡度接近角离去角配 置回到顶部 外观配置 车窗 电动天窗 铝合金轮圈 双排气管 扰流板 有色玻璃 玻璃天线 遮阳板 真皮可倾斜方向盘 照明视野 前/后阅读灯 防眩目内后视镜 前雾灯 后雾灯 高位刹车灯 可加热电动外后视镜 内饰配置座椅配置 真皮座椅 音响配置 扬声器数量6个 AM/FM收音机 CD播放器 舒适配置 金属装饰中控台及排档杆 前排上下可调式头枕 前排座椅扶手及储物盒 带照明烟灰缸 行李网及挂钩 驾驶席座椅高度调节 驾驶席座椅腰部支撑 副驾驶席靠背可折叠 后排50：50可折叠 行车电脑 外界温度计显示器 多种测量仪表（瞬间扭矩+瞬间油耗+伏特( 电池电压)等测量仪表） 自动灯光控制 车门提示灯 遥控钥匙 全自动空调 空气质量控制系统 安全配置 预紧式前座椅三点式安全带 遥控中央门锁 安全带高度调节器 前排安全气囊 前排侧气囊 操控配置 ABS防抱死制动系统 ESP电子车身稳定装置 BAS制动系统 进口现代-劳恩斯酷派 基本资料车型名称劳恩斯酷派 2.0T 酷动手动版生产厂商进口现代所属劳恩斯酷派上市时间2009.03车体结构跑车/敞蓬车级别跑车轴距:2820mm 车长:4630mm 车高:

1385mm 前轮距:mm 后轮距:mm 车宽:1865mm 尺寸/重量/容积车身重量1503 kg轴距2820 mm轮距全车长度4630 mm车身宽度1865 mm车身高度1385 mm行李舱容积油箱容积65 L标准座位数4引擎参数标准引擎2.0T θ L4 D-CVVT DOHC TCI标准变速器6档手动标准排量1998 cc气门数16最大功率155/6000 KW/rpm最大扭矩299/2000 N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗最高时速加速时间8.1 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准转向/悬挂/轮胎驱动方式前置后驱制动方式碟/碟转向助力助力转向式悬挂方式麦弗逊式悬架/5连杆式悬架（前/后）轮毂尺寸18英寸豪华运动型铝合金轮毂轮胎前轮225/45 R18 后轮245/45 R18通过性最小转弯半径5.7 m最小离地间隙最大爬坡度接近角离去角配 置 外观配置 电动车窗 带防夹功能车窗 铝合金轮圈 金属装饰及镀铬门内把手 真皮方向盘和排挡杆 豪华双运动型排气筒 地图袋 隐藏式印刷天线 豪华门踏板 自动头灯 防紫外线玻璃 外后视镜带转向灯 外后视镜带加热 电动折叠外后视镜 照明视野 防眩目内后视镜 前雾灯 后雾灯 高位刹车灯 内饰配置 多功能方向盘 座椅配置 驾驶席座椅可调腰部支撑 音响配置 单碟CD播放机 扬声器数量6个 舒适配置 巡航控制 航空雨刷 雨刷除霜 前排电动座椅 烟灰盒带点烟器 手动可调方向盘 行李网 金属加速及刹车踏板 行车电脑 中控门锁 豪华舒适型自动空调 5.6英寸前排多功能显示屏 USB+iPod+AUX+MP3 高级黑色织物座椅内饰包 安全配置 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 侧部安全气帘 侧部SRS安全气囊 发动机防盗系统 主动安全头枕 前悬架平衡杆 车速感应门锁 碰撞感应门锁 操控配置 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 ESP电子车身稳定装置

请问新款的现代跑车——劳恩斯-酷派怎么样？比前几款有什么不一样的？

好。

1、外形设计好。?全新哈弗H6Coupe外形设计非常有特点，蜂窝状六边形进气格栅霸气时尚，侧面线条顺畅美观，尾部圆润丰满，整车和谐优雅，搭配19寸运动轮毂，运动风扑面而来。

2、耗油少。工信部油耗6.8升，各大媒体以及机构测出来的百公里平均油耗8.3升左右，对于一个车重将近1.7吨的SUV来说，油耗非常少。

改装劳恩斯酷派

劳恩斯酷派介绍：

车体结构

跑车

豪华级别

豪华型

引擎参数

车辆型号：劳恩斯-酷派 2.0T 豪华自动版

标准引擎

2.0T L4 D-CVVT DOHC 增压发动机

变速器

手自一体5档

气门数

16

最大功率

155/6000 KW/ rpm

最大扭矩

299/2000 Nm/rpm

燃油系统

电子燃油喷射式

理论油耗

9.2 升/百公里

最高时速

Km/h

加速时间

8.3秒（0-100km/h）

排放标准

欧Ⅳ标准

车辆型号：劳恩斯-酷派 3.8L 旗舰自动版

标准引擎

3.8L FR V6 D-CVVT发动机

变速器

德国ZF 6速手自一体变速器

气门数

24

最大功率

223/6300 KW/ rpm

最大扭矩

361/4700 Nm/rpm

燃油系统

电子燃油喷射式

理论油耗

10.2 升/百公里

最高时速

Km/h

加速时间

6.3秒（0-100km/h）

排放标准

欧Ⅳ标准

悬挂系统

驱动方式

前置后驱

制动方式

悬挂方式

双麦弗逊式悬架/5连杆悬架 （前/后）

轮毂尺寸

19英寸高光豪华运动型铝合金轮毂

尺寸与重量

车身重量

1920 kg

轴距

2820 mm

长宽高

4630×1865×1385

通过性

最小转弯半径

5.7

最小离地间隙

最达爬坡度

容积

行李舱容积

油箱容积

65 L

标准座位数

4

安全配置

前安全气囊

●

侧安全气囊安全气帘

●

车身稳定控制系统

●

ABS+EBD

●

发动机防盗系统

●

主动安全头枕

●

前悬架平衡杆

●

车速感应门锁

●

碰撞感应门锁

●

碰撞断油装置

—

胎压监测

—

防炫目内后视镜

●

倒车雷达

●

防滑差速器

●

外观与内饰

真皮座椅

●

电动天窗

●

金属装饰

●

真皮方向盘和排挡杆

●

运动型扰流板

●

前后雾灯

●

豪华双运动型排气筒

●

地图袋

●

隐藏式印刷天线

●

豪华门踏板

●

高位刹车灯

●

方便与便利

一键启动系统

●

智能钥匙

●

大灯自动水平调节

●

防紫外线玻璃

●

外后视镜带转向灯

●

电动折叠后视镜

●

航空雨刷

●

雨刷除霜

●

前排电动座椅

●

前排座椅加热

●

行李网

●

镀铬金属加速及刹车

●

行车电脑

●

中控门锁

●

空调与音响设备

豪华舒适型空调

●

高级多碟CD音响

●

前排多功能显示屏

●

USB+IPOD+AUX+MP3

●

扬声器数量

8（Infinity）

老酷派介绍：

coupe 2.7（酷派） 2007款 跑车

车型数据

车型类别 跑车

发动机数据

发动机型式 2.7L V6

排气量 (ml) 2658

汽缸数 6

汽门数 16

气门配置 DOHC双顶凸轮轴

供油方式 多点喷射

传动形式 4档手自一体

进气方式 自然进气

发动机位置 前置

压缩比 10 :1

车型尺寸

车门数量 2

座位数量 4

车身尺寸和重量

长度 (mm) 4395

宽度 (mm) 1760

高度 (mm) 1330

轴距 (mm) 2530

前轮距 (mm) 1490

后轮距 (mm) 1490

自重 (kg) 1250

性能

最大功率 (kw/rpm) 138/6000

最大扭矩 (N·m/rpm) 186/4500

0－100km/h加速时间 (s) 8.00

燃油数据

经济油耗 (L/100km) 8.80

油箱容量 (L) 55

转向、悬挂

转向系统 动力齿棒与小齿轮

前悬挂 独立麦花臣支柱圈弹簧吸震筒防倾杆

后悬挂 双连杆圈弹簧吸震筒防倾杆

刹车、驱动

前刹车 盘式

后刹车 盘式

驱动形式 前驱

轮胎

轮胎型号 205/55R 16

轮胎宽度 (mm) 205

轮胎宽高比 55

轮胎直径 16

安全装备

·TCS

·ABS

·安全气囊

座位情况

·黑色真皮座椅

车内装备

·一体化的扶手、门把、门锁控制开关

·固定杯托

·顶部控制台

车窗、镜面和雨刮器

·电动天窗

外部装备、设计、颜色和装饰

·侧面挡泥板装饰

·卵形投影雾灯

外部照明

·4灯投式前大灯

·自动车灯控制

车门情况

·电动门窗

内装饰

·金属踏板

高级设备

·电脑模拟

车体单色

贵族白

阳光黄

时尚银

石墨蓝

乌木黑

榆树绿

热情红

神秘水鸭蓝

内饰单色

黑色

米色

本网站提供的以上信息仅供参考，具体以实车及经销商确认为准！

coupe 2.0（酷派） 2007款 跑车

车型数据

车型类别 跑车

发动机数据

发动机型式 直列4汽缸双顶凸轮轴16活瓣

排气量 (ml) 15

汽门数 16

传动形式 四前速自动排挡/加减+ -

压缩比 10.1 :1

车型尺寸

车门数量 2

座位数量 2

车身尺寸和重量

长度 (mm) 4395

宽度 (mm) 1760

高度 (mm) 1330

轴距 (mm) 2530

前轮距 (mm) 1490

后轮距 (mm) 1490

自重 (kg) 1250

性能

最大功率 (kw/rpm) 138/6000

最大扭矩 (N·m/rpm) 186/4500

0－100km/h加速时间 (s) 10.20

燃油数据

经济油耗 (L/100km) 8.80

油箱容量 (L) 55

转向、悬挂

转向系统 动力齿棒与小齿轮

前悬挂 前：独立麦花臣支柱圈弹簧吸震筒防倾杆 后：双连杆圈弹簧吸震筒防倾杆

刹车、驱动

前刹车 前：通风碟 后：实心碟 附ABS防锁死系统

驱动形式 前置引擎，前轮驱动

轮胎

轮胎型号 205/55R 16

厂家保修条款

24个月或6万公里保修服务

安全装备

·TCS

·ABS

·安全气囊

座位情况

·黑色真皮座椅

车内装备

·一体化的扶手、门把、门锁控制开关

·固定杯托

·顶部控制台

车窗、镜面和雨刮器

·电动天窗

外部装备、设计、颜色和装饰

·侧面挡泥板装饰

·卵形投影雾灯

外部照明

·4灯投式前大灯

·自动车灯控制

车门情况

·电动门窗

内装饰

·金属踏板

高级设备

·电脑模拟

车体单色

贵族白

阳光黄

时尚银

石墨蓝

乌木黑

榆树绿

热情红

神秘水鸭蓝

内饰单色

黑色

米色

劳恩斯酷派的评测

别听楼上的瞎说，乱七八糟，不懂装懂。我给你解释下：

1，B款包围，PU的大概在4000之内一套。玻璃钢有贵有便宜，便宜的1500左右就可以搞定，韩国进口的就贵了，在1万以上，当然东西也不一样，建议可以上淘宝看看，叫B款包围。

2：大灯是原厂熏黑的，现在市场价格，熏黑，天使+恶魔眼大概在1000左右。

3：后面看不到，轮毂是原厂的，他只是喷黑了而已，一般在100-200之间一个轮毂喷漆。看好坏

4：你那个白色是叶子板鲨鱼腮，一对的价格大概在1000-1500之间，材料多数为玻璃钢，样子有好多种可以选择。

另外楼上说国内很少有配件是错误的，基本上都是国内生产的东西，说的进口的几乎没有，都是拿国产充进口，进口也有，但是没必要，除非你觉得你资金无所谓

其他的从这张上面来看是没有了。你可以经常上汽车之家劳恩斯酷派论坛看看，很多改装案例，包括价格等。不求你纳，只希望能帮到车友

线条硬朗外形夸张

劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型，取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变，劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议，但是不管喜欢与否，它确实很能吸引人的注意力。劳恩斯-酷派的整个前脸都具有仿生学的特征，前大灯的尖角好像某种鸟类的喙，而氙气远光灯的透镜带有一圈的镀铬，就仿佛是鸟的眼睛，刚好配合那只“尖嘴”。而一体式的蝶形下进气，左右各有两条从雾灯引出的“翅骨”，翅膀的效果一目了然。

上进气格栅没有用常见的镀铬饰条，而是以金属镂空的网状作为装饰。再配合发动机舱上两条立体鲜明的压线，形成了清晰的鼻翼。而上进气的面积很小，就更突显下进气宽而夸张的造型。

尾灯与头灯的造型几乎完全一致，相近造型的头灯虽然很抢眼，但是尾灯却在宽扁的双排气管以及尾部扰流板的光彩下黯然失色了。对于一款跑车来说，这两样东西可以说是必备武器。简单但强劲有力的轮毂造型，加上扁平比很低的普利司通轮胎，也都为视觉效应做出了应有的贡献。

不同格调的相同性

劳恩斯酷派的到来无疑是入门运动跑车阵营中颇具影响力的，因为它不仅是代表了现代汽车在运动领域技术和认知的最新力作，其上汇集了韩国车厂所能提供的所有运动配置，而且它还在价格上冲击着传统阵营的定价体系，后驱的天生优势加上强悍的动力以及颇具竞争力的价格都是它的魅力所在。 显然，在应对Mazdaspeed3的较量中，入门款的2.0T车型在动力上显得相当羸弱，在性能上不具备较量的资本，于是我们约来了它的3.8升V6车型，虽然价格增加了4500美元（约合4万人民币），但性能却有了质的提高。这款发动机的最大功率为306马力，最大扭矩346牛米，标配了六挡手动变速器和19英寸轮圈，四活塞Brembo制动系统和托森限滑差速器，再加上那些强调舒适性的iPod和高品质的地毯，它的售价一共才只有3万美元（约合21万人民币），这样的价格的确相当具有诱惑力。当然马自达作为运动家轿市场中的老兵在能力上有着自己独到的套路，包括了2.3升配备了直喷和涡轮增压技术的直列四缸发动机，最大功率263马力，最大扭矩364牛米。在配备了包括Bose音响，六碟CD播放器，卫星广播和紧凑型导航系统等技术包之后的售价是2.58万美元，约合18万人民币。当然，从车型上来看这两款车的确有着很大的不同，一款是五门掀背车，一款是三门Coupe车，前轮驱动对比后轮驱动，涡轮增压直四对比自然吸气V6，当然除此以外它们还有不少其他的不同。

在轴距上马自达2.64米的长度要比现代短了16厘米，而现代的重量也要更重一些，马自达3在收起后排座椅后的行李箱容积可以达到1204升，对日常使用来说非常实际，不仅可以装些家具，当然还有大屏幕的电视，而如果放上座椅的话则可以方便家人的出游，这些可都是现代所不能做到的。不过不要着急先发牢骚，因为这些都并不是重点，它们开起来的感觉才是我们此次对比测试的重点所在。 绝对很跑车！轮胎扁平比较低

从价格和参数上看，可以说劳恩斯-酷派是一款物美价廉的产品，最起码要比拥有相近参数的德系和日系同级别车型要便宜很多。除了品牌因素之外，接下来我们就从单纯跑车的角度去对他进行体验。最后您一定能知道他是否真的物美价廉……

劳恩斯-酷派在外观上完全摆脱了老款车型，从车身尺寸上就完全能说明这是一款全新酷派！轴距达到2,820mm（比上代酷派长了290mm），车身具体参数为4,630×1,865×1,385mm（长x宽x高）。从前轮眉开始向上扬起的两条腰线一直延伸到尾灯处，使其拥有相当强的动感的视觉效果。

劳恩斯-酷派低矮宽大的车头看上去有运动气势，窄小的进气格栅和前大灯组不那么引人注意，有点扭曲线条的前保险杠倒是很耐看。

与前窗相呼应的后车窗有点“柔美”的感觉，车窗下檐线条没有与腰线平行延伸，而是有一下弯的曲线。这样的线条从好看角度解释，有压低尾部视觉重心的效果；从不好看的角度去说，不像是一辆跑车应该有的线条。看来后窗的好看与否，这个真要见仁见智。

劳恩斯-酷派尾部不能说是，说线条硬朗有力道更加合适。敦实的尾部亮点有三处，一是与前大灯相呼应的尾灯组；二是粗壮的双排气管；最后是让人一眼就喜欢的棱角分明的尾翼。

如果说前置后驱的驱动形式，是一款纯正跑车所必须有特质的话。为了配合“后驱”和“跑车”这两个词，轮胎也必须要引起重视。劳恩斯-酷派2.0T豪华自动版（含）以上车型轮胎均为前225/40 R19后245/40 R19的低扁平比轮胎，以下两款车型轮胎的尺寸为前225/45 R18后245/45 R18。

不过，说实话我更喜欢扁平比为45、18英寸的钢圈。低扁平比轮胎是能提升车辆的性能，但作为平民级跑车，用这样的轮胎行驶过各种中国路况后，其耐久性会有大幅降低，而更换跑车轮胎的成本真不低。

为了提升劳恩斯-酷派的实用性，后备箱开还是有不错的空间。如果嫌深度不够，您可以把后排座椅翻倒。这样的话，两个人长途旅行的行李完全可以放得下。